Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Zero All Season führt, 60–59 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 298 Bewertungen
“What tires? What tires are you guys using on your Atlas? My factory tires are getting low, probably going to need to get new ones mid to late summer this year. I only use the factory 265/45R21 Pirelli Scorpion Zero All Season during the warmer months. During the winter I have a different set that I use. 2022 VR6”
Tests – · noch keine Besitzer 55 · 12 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 55 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 60 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 51 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 48 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | – |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 36 | 55 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 51 |
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero All Season | Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 59 |
| Trocken | 66 | 60 |
| Nass | 62 | 63 |
| Schnee | 62 | 58 |
| Komfort | 65 | 58 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 48 | 59 |
| Handling | 59 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Scorpion Zero All Season
ControlContact Sport SRS+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community opinions on the Pirelli Scorpion Zero All Season are mixed, with users frequently debating their longevity, pricing, and ride comfort compared to alternatives. While some owners experience no issues with factory-equipped sets during warmer months, others report extremely poor tread wear, chunking, and short lifespans relative to their high cost.
“The Scorpion Zero A/S is a very short lived tire. 11k seems nuts, but after taking a set of Pilot Sport 4 A/S for a 50k lap over a couple of years I replaced them with Pirellis thinking I was getting a better deal. They started losing chunks of tread within 5k and were almost bald after 20 (1 year for me). Never again.”
“My 2022 x5 came with Scorpion Zero A/S runflat, and really no issues. No experience with the Plus 3 model. Planning to replace with CrossContact LX Sport SSR, rated somewhat better than the Zero for traction, noise and comfort. Also a little less expensive than Pirelli.”
“Pirelli Scorpion Zero All Season NCS These are size 245/45 R21 104W XL. Look at the tread. Has anyone seen this happen before? I’ve put 40K miles on these tires and all 4 of them look like this. Never in my life have I owned tires that have worn down in this way. I only drive on the street to and from work. Would this be considered a defect? Tire people say this is caused by driving on dirt roads or gravel but I have never done that. (PS I bought the Range Rover brand new from the dealership) anyone recommend a tire that won’t do this?”
Basierend auf 5 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero All Season | B · Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 49 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Pirelli Scorpion Zero All Season
Continental ControlContact Sport SRS+
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Scorpion Zero All Season und Continental ControlContact Sport SRS+ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Scorpion Zero All Season ist stärker bei Handling, Komfort und Trocken. Continental ControlContact Sport SRS+ ist stärker bei Laufleistung.
Continental ControlContact Sport SRS+ erreicht 59 vs 48 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 59 vs 51 bei Handling.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 65 vs 58 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 66 vs 60 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
