Pirelli Scorpion Zero All Season im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 78 · 26 Bewertungen ausgewertet
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Pirelli Scorpion Zero All Season: Ganzjahresreifen · Ultra High Performance.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
78/100Aus 26 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Pirelli Scorpion Zero All Season — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 500 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 26 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Pirelli Scorpion Zero All Season is generally regarded as a comfortable, quiet, and capable performer in dry conditions, often serving as a popular OEM choice for premium SUVs. However, user consensus is polarized regarding its longevity and wet-weather performance, with many owners reporting premature tread wear and concerns over hydroplaning resistance as the tires age.
Vorteile
- Excellent ride comfort and low cabin noise levels
- Strong handling and grip on dry pavement
- Competent performance in light snow and varied temperature ranges
- High-quality aesthetic and brand reputation as an OEM fitment
Nachteile
- Short tread life and lack of mileage warranties
- Inconsistent wet-weather performance and hydroplaning susceptibility
- High replacement cost relative to competitors
- Increased vulnerability to road debris and punctures
Gut zu wissen
- Owners of heavy EVs (e.g., Rivian R1T, Jaguar I-Pace) report mixed results, with some noting rapid wear while others find them efficient and quiet.
- Users of premium SUVs (Volvo XC series, Land Rover) frequently cite the tire as a quiet, comfortable daily driver, though they note it is not optimized for aggressive or off-road use.
- The presence of internal noise-canceling foam in some OEM versions complicates puncture repairs, leading to frustration for some owners.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
Was Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Community opinions on the Pirelli Scorpion Zero All Season are mixed, with users frequently debating their longevity, pricing, and ride comfort compared to alternatives. While some owners experience no issues with factory-equipped sets during warmer months, others report extremely poor tread wear, chunking, and short lifespans relative to their high cost.
Aus 5 Threads und Kommentaren.
Pirelli Scorpion Zero All Season im Vergleich
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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