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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT vs Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

Ganzjahresreifen · Touring

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
70/100
12 Besitzerbewertungen
Trocken
81
Nass
68
Schnee
76
Komfort
75
Laufleistung
68
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitNur für Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
81
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 87
Tyre Reviews Besitzer 80

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
68
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 79
Tyre Reviews Besitzer 67

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
76
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 59
Tyre Reviews Besitzer 77

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
75
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 79
Tyre Reviews Besitzer 75

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
68
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 68
Tyre Reviews Besitzer 68

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
73
Warum dieser Score
QuelleAdvantage T/A Sport LTScorpion Zero Asimmetrico
Tyre Reviews Besitzer 73

Scores im Überblick

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT vs Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Advantage T/A Sport LTPirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Relativer Score 72
Trocken 81
Nass 68
Schnee 76
Komfort 75
Laufleistung 68
Handling 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A BFGoodrich Advantage T/A Sport LT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

The Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico receives a polarized reception, with users praising its dry-weather handling and longevity while expressing significant concerns regarding wet-weather performance. While some drivers appreciate its versatility for light off-road and all-season use, others report a lack of confidence in rain and cold temperatures, leading to inconsistent experiences across different vehicle platforms.

Vorteile

  • Strong dry-weather handling and road manners
  • Competitive tread life and durability for many users
  • Capable performance in light snow and mild off-road conditions
  • Consistent performance for towing and heavy-duty highway driving

Nachteile

  • Significant lack of grip and high risk of hydroplaning in wet conditions
  • Poor performance in cold temperatures (below 15°C)
  • Increased road noise and harsh ride comfort
  • Susceptibility to sidewall damage and tread chunking

Beobachtungen

  • Users of heavy SUVs like the Volvo XC70 and Land Rover Discovery report mixed results, with some noting excellent towing stability while others report premature sidewall failure.
  • Performance on luxury sedans like the Audi A8 is reported as brilliant, suggesting the tire may be better suited to specific vehicle weight distributions and driving styles.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT B · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
KategorieGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4
Profiltiefe10 - 11/32″
UTQG660 - 740 B A
SeitenwandBlack Side Wall
Max. Druck44 - 50 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich

Pirelli

Nur für Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.