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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Continental CrossContact LX25 tread pattern
Objektiv (60 %)
74/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
92/100
19 Besitzerbewertungen
Trocken
82
Nass
92
Schnee
94
Komfort
94
Geräusch
93
Laufleistung
89
Handling
85

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

Ganzjahresreifen · Touring

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
70/100
12 Besitzerbewertungen
Trocken
81
Nass
68
Schnee
76
Komfort
75
Geräusch
Laufleistung
68
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 1 vorn
A — Continental CrossContact LX25
82
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
81
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Professionelle Tests (TWG-Score) 71
Tire Rack Besitzer 93 87
Tyre Reviews Besitzer 93 80
SimpleTire Besitzer 99

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 24 vorn
A — Continental CrossContact LX25
92
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
68
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 92 79
Tyre Reviews Besitzer 93 67
SimpleTire Besitzer 93

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 18 vorn
A — Continental CrossContact LX25
94
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
76
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Professionelle Tests (TWG-Score) 100
Tire Rack Besitzer 83 59
Tyre Reviews Besitzer 90 77
SimpleTire Besitzer 86

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 19 vorn
A — Continental CrossContact LX25
94
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
75
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 90 79
Tyre Reviews Besitzer 97 75
SimpleTire Besitzer 95

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental CrossContact LX25
93
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
SimpleTire Besitzer 94

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 21 vorn
A — Continental CrossContact LX25
89
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
68
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Tire Rack Besitzer 91 68
Tyre Reviews Besitzer 93 68
SimpleTire Besitzer 89

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossContact LX25 liegt 12 vorn
A — Continental CrossContact LX25
85
B — Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
73
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX25Scorpion Zero Asimmetrico
Tyre Reviews Besitzer 85 73

Scores im Überblick

Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Relativer Score 90 72
Trocken 82 81
Nass 92 68
Schnee 94 76
Komfort 94 75
Geräusch 93
Laufleistung 89 68
Handling 85 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental CrossContact LX25

The Continental CrossContact LX25 is highly regarded by users for its exceptional ride comfort, low noise levels, and reliable all-season traction. It is frequently cited as a superior replacement for factory-installed tires, offering a balanced performance profile that excels in daily driving conditions across various climates.

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and quiet operation
  • Significantly improved braking performance
  • Predictable and confident handling in light snow and wet conditions
  • Strong value proposition compared to premium factory-installed alternatives

Nachteile

  • Tendency to pick up and eject road gravel
  • Occasional reports of premature tread wear in specific use cases
  • Stiffer sidewall response when encountering sharp road imperfections or deep potholes

Beobachtungen

  • Luxury SUV owners (Mercedes ML/GLE) report a significant improvement in ride quality and cabin noise when replacing factory run-flat tires with the LX25.
  • Users with 19-inch wheel configurations on compact crossovers like the Mazda CX-5 find the tire to be a reliable solution for challenging New England weather conditions.
Reifen B Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

The Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico receives a polarized reception, with users praising its dry-weather handling and longevity while expressing significant concerns regarding wet-weather performance. While some drivers appreciate its versatility for light off-road and all-season use, others report a lack of confidence in rain and cold temperatures, leading to inconsistent experiences across different vehicle platforms.

Vorteile

  • Strong dry-weather handling and road manners
  • Competitive tread life and durability for many users
  • Capable performance in light snow and mild off-road conditions
  • Consistent performance for towing and heavy-duty highway driving

Nachteile

  • Significant lack of grip and high risk of hydroplaning in wet conditions
  • Poor performance in cold temperatures (below 15°C)
  • Increased road noise and harsh ride comfort
  • Susceptibility to sidewall damage and tread chunking

Beobachtungen

  • Users of heavy SUVs like the Volvo XC70 and Land Rover Discovery report mixed results, with some noting excellent towing stability while others report premature sidewall failure.
  • Performance on luxury sedans like the Audi A8 is reported as brilliant, suggesting the tire may be better suited to specific vehicle weight distributions and driving styles.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
KategorieGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4
Verfügbare Größen40
Felgendurchmesser16″ – 22″
Profiltiefe10 - 12/32″
UTQG740 A A - B
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck44 - 51 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Pirelli

Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental CrossContact LX25 erreicht 92 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental CrossContact LX25 erreicht 89 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental CrossContact LX25 erreicht 94 vs 75 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental CrossContact LX25 erreicht 94 vs 76 bei Schnee.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.