Tests 83 · 10 Tests Besitzer 85 · 61 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (subj. komfort)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Winter Sottozero 3 vs BFGoodrich g-Force Winter 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter Sottozero 3 führt, 84–83 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 87 · 18 Tests Besitzer 88 · 29 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 30 im 2022 Winter Tyre Market Overview (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
91
Trocken
Winter Sottozero 3 +685Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 91 85 Tire Rack Besitzer 88 – Tyre Reviews Besitzer 89 85 SimpleTire Besitzer 100 – Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 96% Handling trocken (% vom Besten) 98% 99% -
87
Nass
Winter Sottozero 3 +285Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 84 83 Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 90 89 SimpleTire Besitzer 98 – Bremsen nass (% vom Besten) 86% 90% Handling nass (% vom Besten) 95% 95% -
80
Schnee
g-Force Winter 2 +1090Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 77 87 Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer 82 94 SimpleTire Besitzer 100 – Bremsen Schnee (% vom Besten) 94% 100% Handling Schnee (% vom Besten) 97% 100% Traktion Schnee (% vom Besten) 81% 92% -
81
Komfort
g-Force Winter 2 +687Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 81 84 Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 79 92 SimpleTire Besitzer 100 – -
79
Geräusch
Winter Sottozero 3 +1861Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 61 SimpleTire Besitzer 98 – -
81
Laufleistung
g-Force Winter 2 +687Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Tire Rack Besitzer 77 – Tyre Reviews Besitzer 78 87 SimpleTire Besitzer 100 – -
87
Handling
Winter Sottozero 3 +285Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 g-Force Winter 2 Tyre Reviews Besitzer 87 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Winter Sottozero 3 | BFGoodrich g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 83 |
| Trocken | 91 | 85 |
| Nass | 87 | 85 |
| Schnee | 80 | 90 |
| Komfort | 81 | 87 |
| Geräusch | 79 | 61 |
| Laufleistung | 81 | 87 |
| Handling | 87 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
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Wichtig
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Neu berechnet
Gesamtscore
84
/ 100
Winter Sottozero 3
83
/ 100
g-Force Winter 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sottozero 3 | g-Force Winter 2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #4/10 · 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test | 96% #11/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,3 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #10/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 99% #15/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 89% #11/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +4,3 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #10/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #4/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 100% #9/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 82% #13/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | +18,2 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 100% #20/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 80% #14/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | +19,6 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 83% #13/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 80% #7/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/8 · 2016 AutoBild Winter UHP Tyre Test | 25% #4/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 94% #18/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 100% #1/30 · 2022 Winter Tyre Market Overview | −5,8 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #12/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | −2,6 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 81% #18/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 92% #2/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | −10,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #2/10 · 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test | 97% #7/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 90% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 91% #6/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | −1,3 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #5/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 0% #9/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 86% #16/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 90% #12/49 · 2021 Winter Tyre Market Overview | −4,2 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #17/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 95% #12/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sottozero 3
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and resistance to hydroplaning.
- Strong dry-road handling and steering precision for a winter tire.
- Excellent traction and stability in snow and slush.
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly if driven in temperatures above 15°C or year-round.
- Susceptibility to sidewall damage and bubbling when encountering road hazards.
- Increased noise levels as the tire ages and tread depth decreases.
Reifen B g-Force Winter 2
Vorteile
- Exceptional traction and grip in deep snow and on ice
- Strong performance in wet conditions with effective water evacuation
- High value-for-money ratio compared to premium competitors
Nachteile
- Lack of on-center steering feel and responsiveness
- Mediocre handling and grip during dry-road driving
- Increased noise levels on certain road surfaces
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Winter Sottozero 3 | B · BFGoodrich g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Ultra High Performance | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 32 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
84
/ 100
Pirelli Winter Sottozero 3
83
/ 100
BFGoodrich g-Force Winter 2
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Winter Sottozero 3 und BFGoodrich g-Force Winter 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Winter Sottozero 3 ist stärker bei Geräusch und Trocken. BFGoodrich g-Force Winter 2 ist stärker bei Schnee, Komfort und Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 79 vs 61 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 90 vs 80 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 91 vs 85 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 87 vs 81 bei Komfort.
Reifen A · Pirelli Winter Sottozero 3
Reifen B · BFGoodrich g-Force Winter 2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.