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General Grabber X3 vs Toyo Open Country A/T II — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Toyo Open Country A/T II
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | – |
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 65 |
| SimpleTire Besitzer | 97 | – |
| America's Tire Besitzer | 94 | – |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 90 | – |
| Tire Rack Besitzer | 92 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 50 |
| SimpleTire Besitzer | 91 | – |
| America's Tire Besitzer | 90 | – |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 15 | – |
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 45 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 50 | – |
| Tire Rack Besitzer | 84 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 80 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| America's Tire Besitzer | 84 | – |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | 87 | – |
| America's Tire Besitzer | 80 | – |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 75 |
| SimpleTire Besitzer | 88 | – |
| America's Tire Besitzer | 86 | – |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Grabber X3 | Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 60 |
| America's Tire Besitzer | 85 | – |
| DriverReviews Besitzer | 86 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber X3 | Toyo Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 92 |
| Trocken | 79 | 96 |
| Nass | 90 | 91 |
| Schnee | 45 | 91 |
| Komfort | 65 | 93 |
| Geräusch | 82 | 89 |
| Laufleistung | 87 | 92 |
| Handling | 85 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The General Grabber X3 is widely regarded as a high-performance mud-terrain tire that balances aggressive off-road capability with surprising on-road refinement. While most users praise its exceptional traction in mud, snow, and rocky terrain, a subset of owners reports issues with highway stability, specifically noting a 'squirrely' or disconnected feeling at higher speeds.
Vorteile
- Exceptional off-road traction in mud, sand, and rocky conditions
- Surprisingly low road noise for an aggressive mud-terrain tire
- Strong durability and tread life when properly maintained
- Aesthetically pleasing design, particularly the signature red lettering
Nachteile
- Reported 'steering wander' or instability at highway speeds
- Potential for uneven tread wear (cupping) if not rotated frequently
- High tendency to throw rocks and debris due to aggressive tread pattern
- Occasional reports of manufacturing defects or balancing difficulties
Beobachtungen
- Users running E-load range tires on heavy-duty trucks report better sidewall stability and less 'squirm' compared to lighter-duty applications.
- Owners of lifted vehicles and larger tire sizes (e.g., 35-inch) frequently highlight the need for frequent rotation to prevent premature cupping.
- Drivers without fender flares noted significant paint chipping due to the tire's tendency to eject rocks.
The Toyo Open Country A/T II is widely regarded as a versatile, durable, and quiet all-terrain tire that excels in mixed-use scenarios, including towing and light-to-moderate off-roading. While the vast majority of users praise its longevity and highway comfort, a subset of owners reports persistent issues with high-speed balancing and inconsistent performance on slick, wet pavement.
Vorteile
- Excellent highway comfort and low road noise for an all-terrain tire
- Strong off-road capability in mud, sand, and loose rock
- High durability and tread life when properly maintained
- Predictable handling and stability while towing heavy loads
Nachteile
- Persistent reports of vibration and difficulty achieving a proper high-speed balance
- Inconsistent traction on wet or freshly rained-on pavement
- Potential for uneven tread wear if rotation and pressure are not strictly managed
- Some users find the compound too stiff for optimal grip in icy or packed snow conditions
Beobachtungen
- Heavy-duty truck owners (e.g., Ram 2500/3500) report excellent towing stability, provided tire pressures are adjusted using the 'chalk test' to prevent center-tread wear.
- Users opting for 'C' load ratings on lighter vehicles like the Jeep Wrangler report a more comfortable ride but note 'squishy' sidewalls during off-road deflation compared to 'E' load versions.
- Owners of smaller SUVs and crossovers (e.g., Subaru Crosstrek) generally find the tire to be a significant aesthetic and functional upgrade over stock tires with minimal noise penalty.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber X3 | B · Toyo Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 18 - 21/32″ | — |
| UTQG | AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering | — |
| Max. Druck | 35 - 80 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
General
Toyo
Sieger: Toyo Open Country A/T II — besser bei Schnee, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo Open Country A/T II erreicht 91 vs 45 bei Schnee.
Toyo Open Country A/T II erreicht 93 vs 65 bei Komfort.
Toyo Open Country A/T II erreicht 96 vs 79 bei Trocken.
Toyo Open Country A/T II erreicht 93 vs 85 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.