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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

General Grabber X3 vs Toyo Open Country A/T II — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A General

General Grabber X3

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

General Grabber X3 tread pattern
Objektiv (60 %)
65/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
87/100
97 Besitzerbewertungen
Trocken
79
Nass
90
Schnee
45
Komfort
65
Geräusch
82
Laufleistung
87
Handling
85

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Toyo Open Country A/T II tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
92/100
816 Besitzerbewertungen
Trocken
96
Nass
91
Schnee
91
Komfort
93
Geräusch
89
Laufleistung
92
Handling
93

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Open Country A/T II — besser bei Schnee, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 17 vorn
A — General Grabber X3
79
B — Toyo Open Country A/T II
96
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Professionelle Tests (TWG-Score) 68 –
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 95 65
SimpleTire Besitzer 97 –
America's Tire Besitzer 94 –

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 1 vorn
A — General Grabber X3
90
B — Toyo Open Country A/T II
91
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Professionelle Tests (TWG-Score) 90 –
Tire Rack Besitzer 92 –
Tyre Reviews Besitzer 75 50
SimpleTire Besitzer 91 –
America's Tire Besitzer 90 –

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 46 vorn
A — General Grabber X3
45
B — Toyo Open Country A/T II
91
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Professionelle Tests (TWG-Score) 15 –
Tire Rack Besitzer 88 –
Tyre Reviews Besitzer 80 45
SimpleTire Besitzer 90 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 28 vorn
A — General Grabber X3
65
B — Toyo Open Country A/T II
93
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Professionelle Tests (TWG-Score) 50 –
Tire Rack Besitzer 84 –
Tyre Reviews Besitzer 85 80
SimpleTire Besitzer 90 –
America's Tire Besitzer 84 –

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 7 vorn
A — General Grabber X3
82
B — Toyo Open Country A/T II
89
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
SimpleTire Besitzer 87 –
America's Tire Besitzer 80 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 5 vorn
A — General Grabber X3
87
B — Toyo Open Country A/T II
92
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Tire Rack Besitzer 80 –
Tyre Reviews Besitzer 95 75
SimpleTire Besitzer 88 –
America's Tire Besitzer 86 –

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country A/T II liegt 8 vorn
A — General Grabber X3
85
B — Toyo Open Country A/T II
93
Warum dieser Score
QuelleGrabber X3Open Country A/T II
Tyre Reviews Besitzer 90 60
America's Tire Besitzer 85 –
DriverReviews Besitzer 86 –

Scores im Überblick

General Grabber X3 vs Toyo Open Country A/T II: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber X3Toyo Open Country A/T II
Relativer Score 78 92
Trocken 79 96
Nass 90 91
Schnee 45 91
Komfort 65 93
Geräusch 82 89
Laufleistung 87 92
Handling 85 93

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A General Grabber X3

The General Grabber X3 is widely regarded as a high-performance mud-terrain tire that balances aggressive off-road capability with surprising on-road refinement. While most users praise its exceptional traction in mud, snow, and rocky terrain, a subset of owners reports issues with highway stability, specifically noting a 'squirrely' or disconnected feeling at higher speeds.

Vorteile

  • Exceptional off-road traction in mud, sand, and rocky conditions
  • Surprisingly low road noise for an aggressive mud-terrain tire
  • Strong durability and tread life when properly maintained
  • Aesthetically pleasing design, particularly the signature red lettering

Nachteile

  • Reported 'steering wander' or instability at highway speeds
  • Potential for uneven tread wear (cupping) if not rotated frequently
  • High tendency to throw rocks and debris due to aggressive tread pattern
  • Occasional reports of manufacturing defects or balancing difficulties

Beobachtungen

  • Users running E-load range tires on heavy-duty trucks report better sidewall stability and less 'squirm' compared to lighter-duty applications.
  • Owners of lifted vehicles and larger tire sizes (e.g., 35-inch) frequently highlight the need for frequent rotation to prevent premature cupping.
  • Drivers without fender flares noted significant paint chipping due to the tire's tendency to eject rocks.
Reifen B Toyo Open Country A/T II

The Toyo Open Country A/T II is widely regarded as a versatile, durable, and quiet all-terrain tire that excels in mixed-use scenarios, including towing and light-to-moderate off-roading. While the vast majority of users praise its longevity and highway comfort, a subset of owners reports persistent issues with high-speed balancing and inconsistent performance on slick, wet pavement.

Vorteile

  • Excellent highway comfort and low road noise for an all-terrain tire
  • Strong off-road capability in mud, sand, and loose rock
  • High durability and tread life when properly maintained
  • Predictable handling and stability while towing heavy loads

Nachteile

  • Persistent reports of vibration and difficulty achieving a proper high-speed balance
  • Inconsistent traction on wet or freshly rained-on pavement
  • Potential for uneven tread wear if rotation and pressure are not strictly managed
  • Some users find the compound too stiff for optimal grip in icy or packed snow conditions

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (e.g., Ram 2500/3500) report excellent towing stability, provided tire pressures are adjusted using the 'chalk test' to prevent center-tread wear.
  • Users opting for 'C' load ratings on lighter vehicles like the Jeep Wrangler report a more comfortable ride but note 'squishy' sidewalls during off-road deflation compared to 'E' load versions.
  • Owners of smaller SUVs and crossovers (e.g., Subaru Crosstrek) generally find the tire to be a significant aesthetic and functional upgrade over stock tires with minimal noise penalty.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber X3 B · Toyo Open Country A/T II
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad—
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen6—
Felgendurchmesser16″ – 18″—
Profiltiefe18 - 21/32″—
UTQGAA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Serrated Raised Lettering—
Max. Druck35 - 80 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

General

Toyo

Sieger: Toyo Open Country A/T II — besser bei Schnee, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Toyo Open Country A/T II erreicht 91 vs 45 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Open Country A/T II erreicht 93 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Open Country A/T II erreicht 96 vs 79 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Open Country A/T II erreicht 93 vs 85 bei Handling.

Reifen A · General Grabber X3
Reifen B · Toyo Open Country A/T II

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.