Tests 71 · 1 Test Besitzer 89 · 473 Bewertungen
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes TR1 vs Vredestein Ultrac Sessanta — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultrac Sessanta liegt vorn, 85–75
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 86 · 237 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Ultrac Sessanta +1491Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tyre Reviews Besitzer 84 91 -
75
Nass
Ultrac Sessanta +1388Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Tyre Reviews Besitzer 75 88 -
77
Komfort
Ultrac Sessanta +885Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) 84 – Tyre Reviews Besitzer 67 85 -
97
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Professionelle Tests (TWG-Score) 97 – -
71
Laufleistung
Ultrac Sessanta +879Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Tyre Reviews Besitzer 71 79 -
81
Handling
Ultrac Sessanta +485Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Ultrac Sessanta Tyre Reviews Besitzer 81 85 DriverReviews Besitzer 84 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes TR1 | Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 85 |
| Trocken | 77 | 91 |
| Nass | 75 | 88 |
| Komfort | 77 | 85 |
| Geräusch | 97 | – |
| Laufleistung | 71 | 79 |
| Handling | 81 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Proxes TR1
85
/ 100
Ultrac Sessanta
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes TR1
Vorteile
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
- Attractive and aggressive directional tread design
Nachteile
- Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
- Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Reifen B Ultrac Sessanta
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- High value-for-money ratio compared to premium competitors
- Predictable and progressive handling characteristics
Nachteile
- Inconsistent tread life, with many users reporting rapid wear
- Increased road noise, often described as a drone or bearing-like sound
- Poor performance in snow and icy conditions
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Toyo Proxes TR1
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
r/Miata
·1 Upvote ·2025-02-18
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
r/Miata
·1 Upvote ·2025-02-18
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
r/subaru
·1 Upvote ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Top-Themen
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Reifen B
Vredestein Ultrac Sessanta
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes TR1 | B · Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Toyo Proxes TR1
85
/ 100
Vredestein Ultrac Sessanta
Sieger: Vredestein Ultrac Sessanta — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 91 vs 77 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 88 vs 75 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 85 vs 77 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 79 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Toyo Proxes TR1
Reifen B · Vredestein Ultrac Sessanta
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.