Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Quatrac liegt vorn, 81–73
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Tests 81 · 16 Tests Besitzer 80 · 1.553 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Vredestein Quatrac Pro Plus Decided to try these out on my F60, so far so good. They are much better than the Pirelli run flats that were on. Ride is smoother, quieter, and better traction on wet pavement, and absorb the bumps a lot better. Also wanted to show what the Cravenspeed Gemini phone holder looks like. Super easy to install.”
Tests 77 · 4 Tests Besitzer 73 · 57 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test (handling nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 76 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 93% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 94 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 77 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 94% | 92% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 100% | 95% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 100% |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | – |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 63 |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 68 |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 64 |
| Quelle | Quatrac | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 77 |
| Kategorie | Vredestein Quatrac | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 73 |
| Trocken | 83 | 76 |
| Nass | 91 | 80 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 73 | 66 |
| Geräusch | 74 | 67 |
| Laufleistung | 74 | 65 |
| Handling | 80 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Quatrac
Ultrac Vorti+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Quatrac | Ultrac Vorti+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 91% #8/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test | 97% #5/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −5,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #5/8 · 2024 Auto Express All-Season Tire Test R17 | 96% #8/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | −2,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/8 · 2024 Auto Express All-Season Tire Test R17 | 99% #4/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 99% #2/11 · 2020 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 82% #11/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +17,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #9/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 67% #6/11 · 2020 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 69% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | −2,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test | 3% #29/48 · 2023 Summer Tyre Market Overview | +96,6 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 94% #8/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 98% #6/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #4/15 · 2022 Auto Bild All Season Tyre Test | 92% #6/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +1,9 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #1/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test | 95% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +4,7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/8 · 2024 Auto Express All-Season Tire Test R17 | 100% #1/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | −1,1 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community opinion on the Vredestein Quatrac (including Pro and Pro+ variants) is largely positive, with drivers praising their superior comfort, lower road noise, and strong wet-weather performance compared to stock or competing options. Many view them as a more affordable, smoother-riding alternative to premium alternatives like the Michelin CrossClimate 2, though a few users note mixed experiences regarding snow traction and occasional reports of premature shoulder wear.
“Vredestein Quatrac Pro+s are excellent These tires are phenomenal. I have them on my 2019 Mazda3 and replaced my last set of Continental DWSs. Those were great tires, but I wanted something a bit better for the winter on this replacement, and I was hoping for something a bit quieter for road trips as well. I went with Vredestein Quatrac Pro+ and these are *noticeably* quieter than the DWSs, and they ride better as well. I'm a huge fan so far. Read more”
“Vredestein Quatrac Pro Tire Review Bought these tires for my Mazda 3 after one of my OEM Bridgestone EL440’s got pregnant(sidewall bulge), and I plugged a puncture in the other one. Decided to just replace the tires completely. So far I’m happy with them. Pros: Severe snow rating so they are legally snow tires in my state(for mountain passes and stuff), and I’m guessing the snow traction is way better. They are still all season tires though. Seems to be a softer ride overall even on the stock 18” side. XL sidewall strength, vs the stock tires being standard. Should help with those sidewall issues. They seem fairly quiet as far as noise. $150 rebate in addition to being fairly cheap Cons: These are definitely not for those people who want sporty handling, they don’t really feel like a sport tire, and are more of a touring road tire. I’ve heard the treadwear isn’t the best(makes sense with the snow rating)”
“Vredestein Quatrac Pro+ shoulders ‘chunking up’ already Earlier this year (around February) I got a brand new full set of Quatrac Pro+ tyres for my BMW 325i. Since then the car has done around 3,500 miles. I’ve just had all the wheels off whilst doing some work on the car and the front tyres are chunking up on both shoulders, the rears are fine. (Pictures of front right attached, but they both look like this). It’s a RWD car, the pressures are as per factory, the car isn’t driven hard at all, the tracking is fine, I’m in the UK (so no extreme temperatures). Surely this can’t be right? Read more”
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Vredestein Quatrac | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Vredestein Quatrac
Vredestein Ultrac Vorti+
Sieger: Vredestein Quatrac — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Vredestein Quatrac erreicht 91 vs 80 bei Nass.
Vredestein Quatrac erreicht 74 vs 65 bei Laufleistung.
Vredestein Quatrac erreicht 83 vs 76 bei Trocken.
Vredestein Quatrac erreicht 73 vs 66 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
