Tests 72 · 2 Tests Besitzer 87 · 146 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Vredestein Sportrac 5 vs Vredestein Sprint + — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sportrac 5 liegt vorn, 84–72
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 76 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
Sprint + +180Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tyre Reviews Besitzer 88 80 -
86
Nass
Sportrac 5 +2660Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Professionelle Tests (TWG-Score) 87 – Tyre Reviews Besitzer 85 60 -
84
Komfort
Sportrac 5 +480Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Tyre Reviews Besitzer 84 80 -
43
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Professionelle Tests (TWG-Score) 43 – -
86
Laufleistung
Sportrac 5 +1670Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Tyre Reviews Besitzer 86 70 -
83
Handling
Sportrac 5 +380Warum dieser Score
Quelle Sportrac 5 Sprint + Tyre Reviews Besitzer 83 80 DriverReviews Besitzer 86 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Sportrac 5 | Vredestein Sprint + |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 72 |
| Trocken | 79 | 80 |
| Nass | 86 | 60 |
| Komfort | 84 | 80 |
| Geräusch | 43 | – |
| Laufleistung | 86 | 70 |
| Handling | 83 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
84
/ 100
Sportrac 5
72
/ 100
Sprint +
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sportrac 5
Vorteile
- Excellent dry and wet grip for daily driving
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong wear resistance and long tread life
Nachteile
- Soft sidewalls can feel vague or cause a 'floating' sensation on true sports cars
- Reduced stability and increased risk of hydroplaning in heavy standing water or deep puddles
- Some users reported a harsher ride due to stiffer compounds depending on the tire size
Reifen B Sprint +
Vorteile
- Consistent performance throughout the tire's lifespan
- Superior handling and grip compared to standard original equipment tires
- Predictable wet weather behavior until the end of tread life
Nachteile
- Shorter total tread life compared to premium long-mileage alternatives
- Wet performance is described as merely adequate rather than exceptional
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Sportrac 5 | B · Vredestein Sprint + |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
84
/ 100
Vredestein Sportrac 5
72
/ 100
Vredestein Sprint +
Sieger: Vredestein Sportrac 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Sportrac 5 erreicht 86 vs 60 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Sportrac 5 erreicht 86 vs 70 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Sportrac 5 erreicht 84 vs 80 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Sportrac 5 erreicht 83 vs 80 bei Handling.
Reifen A · Vredestein Sportrac 5
Reifen B · Vredestein Sprint +
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.