Tests 75 · 2 Tests Besitzer 86 · 420 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (rollwiderstand)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 2 liegt vorn, 85–79
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Tests 75 · 2 Tests Besitzer 86 · 420 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (rollwiderstand)
Tests 72 · 2 Tests Besitzer 85 · 101 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 83 | 73 |
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | 88 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 97% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 98% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 87 |
| Tire Rack Besitzer | 82 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 89 | 85 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 97% | 95% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | 40 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 100 | – |
| Tire Rack Besitzer | 81 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 84 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 43 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 70 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 83 |
| DriverReviews Besitzer | 84 | 86 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 79 |
| Trocken | 86 | 79 |
| Nass | 89 | 86 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 95 | 84 |
| Geräusch | 74 | 43 |
| Laufleistung | 80 | 86 |
| Handling | 85 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Asymmetric 2
Sportrac 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 2 | Sportrac 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 96% #8/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +0,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #14/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 98% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 85% #4/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +12,5 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 95% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +4,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 6% #16/16 · 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | +43,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 92% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 97% #7/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | −4,7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 80% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 80% #6/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 89% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 70% #9/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +19,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 95% #10/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +1,7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #5/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +1,1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | B · Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Vredestein Sportrac 5
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — besser bei Geräusch, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Vredestein Sportrac 5, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 74 vs 43 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 95 vs 84 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 86 vs 79 bei Trocken.
Vredestein Sportrac 5 erreicht 86 vs 80 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.