Tests – · noch keine Besitzer 86 · 237 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Vredestein Ultrac Sessanta vs Dunlop Sport Maxx RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultrac Sessanta liegt vorn, 85–77
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 180 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
91
Trocken
Ultrac Sessanta +388Warum dieser Score
Quelle Ultrac Sessanta Sport Maxx RT Tire Rack Besitzer – 86 Tyre Reviews Besitzer 91 88 SimpleTire Besitzer – 92 -
88
Nass
Ultrac Sessanta +484Warum dieser Score
Quelle Ultrac Sessanta Sport Maxx RT Tire Rack Besitzer – 79 Tyre Reviews Besitzer 88 84 SimpleTire Besitzer – 87 -
85
Komfort
Ultrac Sessanta +382Warum dieser Score
Quelle Ultrac Sessanta Sport Maxx RT Tire Rack Besitzer – 70 Tyre Reviews Besitzer 85 82 SimpleTire Besitzer – 95 -
79
Laufleistung
Ultrac Sessanta +1960Warum dieser Score
Quelle Ultrac Sessanta Sport Maxx RT Tire Rack Besitzer – 70 Tyre Reviews Besitzer 79 60 SimpleTire Besitzer – 84 -
85
Handling
Ultrac Sessanta +481Warum dieser Score
Quelle Ultrac Sessanta Sport Maxx RT Tyre Reviews Besitzer 85 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Ultrac Sessanta | Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 77 |
| Trocken | 91 | 88 |
| Nass | 88 | 84 |
| Komfort | 85 | 82 |
| Laufleistung | 79 | 60 |
| Handling | 85 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
85
/ 100
Ultrac Sessanta
77
/ 100
Sport Maxx RT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultrac Sessanta
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- High value-for-money ratio compared to premium competitors
- Predictable and progressive handling characteristics
Nachteile
- Inconsistent tread life, with many users reporting rapid wear
- Increased road noise, often described as a drone or bearing-like sound
- Poor performance in snow and icy conditions
Reifen B Sport Maxx RT
Vorteile
- Exceptional grip in both dry and wet conditions
- High levels of ride comfort and low road noise
- Predictable handling and communicative steering feedback
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan
- Soft sidewalls which some users find less sharp for aggressive cornering
- Reports of cracking or premature aging of the rubber compound
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Ultrac Sessanta | B · Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 5 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
85
/ 100
Vredestein Ultrac Sessanta
77
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT
Sieger: Vredestein Ultrac Sessanta — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 79 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 88 vs 84 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 85 vs 81 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Ultrac Sessanta erreicht 91 vs 88 bei Trocken.
Reifen A · Vredestein Ultrac Sessanta
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.