Tests 94 · 30 Tests Besitzer 87 · 30 Bewertungen
Vredestein Wintrac Pro vs Dunlop SP Winter Sport M3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Winter Sport M3 führt, 87–86 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 87 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
Wintrac Pro +584Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – Tire Rack Besitzer 89 – Tyre Reviews Besitzer 89 84 -
87
Nass
SP Winter Sport M3 +491Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Tire Rack Besitzer 91 – Tyre Reviews Besitzer 90 91 -
83
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Tire Rack Besitzer 89 – Tyre Reviews Besitzer 88 – -
81
Komfort
SP Winter Sport M3 +283Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Professionelle Tests (TWG-Score) 77 – Tire Rack Besitzer 87 – Tyre Reviews Besitzer 87 83 -
76
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – -
87
Laufleistung
SP Winter Sport M3 +188Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Tire Rack Besitzer 86 – Tyre Reviews Besitzer 87 88 -
82
Handling
SP Winter Sport M3 +385Warum dieser Score
Quelle Wintrac Pro SP Winter Sport M3 Tyre Reviews Besitzer 82 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Wintrac Pro | Dunlop SP Winter Sport M3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 86 | 87 |
| Trocken | 89 | 84 |
| Nass | 87 | 91 |
| Schnee | 83 | – |
| Komfort | 81 | 83 |
| Geräusch | 76 | – |
| Laufleistung | 87 | 88 |
| Handling | 82 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wintrac Pro
SP Winter Sport M3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wintrac Pro
Vorteile
- Exceptional wet-weather grip and aquaplaning resistance
- High-speed stability and responsive steering feedback
- Strong performance in cold, dry conditions
Nachteile
- Noticeable increase in fuel consumption/rolling resistance
- Potential for accelerated tread wear if used in warmer temperatures
- Occasional reports of noise or 'squealing' during hard cornering in dry conditions
Reifen B SP Winter Sport M3
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep, fresh, and compacted snow
- Impressive performance on ice and slippery inclines
- Sporty, responsive handling on dry roads comparable to summer tires
Nachteile
- Accelerated wear if left on during warmer summer months
- Slightly slippery under heavy braking on dry roads until fully warmed up
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Wintrac Pro | B · Dunlop SP Winter Sport M3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Ultra High Performance | Winterreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Vredestein Wintrac Pro
Dunlop SP Winter Sport M3
Zu knapp für ein Urteil: Vredestein Wintrac Pro und Dunlop SP Winter Sport M3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Vredestein Wintrac Pro ist stärker bei Trocken. Dunlop SP Winter Sport M3 ist stärker bei Nass und Handling.
Vredestein Wintrac Pro erreicht 89 vs 84 bei Trocken.
Dunlop SP Winter Sport M3 erreicht 91 vs 87 bei Nass.
Dunlop SP Winter Sport M3 erreicht 85 vs 82 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.