Tests – · noch keine Besitzer 65 · 85 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Yokohama AVID TOURING-S vs Falken ZIEX CT50 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AVID TOURING-S liegt vorn, 67–61
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
AVID TOURING-S +463Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 66 60 -
67
Nass
AVID TOURING-S +661Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 66 58 -
62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 57 – -
68
Komfort
AVID TOURING-S +860Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 66 52 -
66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 66 – -
67
Laufleistung
AVID TOURING-S +760Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 68 55 -
65
Handling
AVID TOURING-S +560Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S ZIEX CT50 Online gefundene Bewertungen 65 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama AVID TOURING-S | Falken ZIEX CT50 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 61 |
| Trocken | 67 | 63 |
| Nass | 67 | 61 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 68 | 60 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 67 | 60 |
| Handling | 65 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
AVID TOURING-S
61
/ 100
ZIEX CT50
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama AVID TOURING-S | B · Falken ZIEX CT50 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 28 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 620 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Whitewall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Yokohama AVID TOURING-S
61
/ 100
Falken ZIEX CT50
Sieger: Yokohama AVID TOURING-S — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama AVID TOURING-S erreicht 68 vs 60 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama AVID TOURING-S erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama AVID TOURING-S erreicht 67 vs 61 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama AVID TOURING-S erreicht 65 vs 60 bei Handling.
Reifen A · Yokohama AVID TOURING-S
Reifen B · Falken ZIEX CT50
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.