Tests – · noch keine Besitzer 65 · 85 Bewertungen
Yokohama AVID TOURING-S vs Michelin Primacy 4+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ liegt vorn, 79–67
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Tests 82 · 9 Tests Besitzer 75 · 34 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Primacy 4+ +1279Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 81 Online gefundene Bewertungen 66 75 -
67
Nass
Primacy 4+ +1380Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 66 79 -
62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 57 – -
68
Komfort
Primacy 4+ +573Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 66 74 -
66
Geräusch
Primacy 4+ +672Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 66 – -
67
Laufleistung
Primacy 4+ +1784Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen 68 73 -
65
Handling
Primacy 4+ +772Warum dieser Score
Quelle AVID TOURING-S Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 65 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama AVID TOURING-S | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 79 |
| Trocken | 67 | 79 |
| Nass | 67 | 80 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 68 | 73 |
| Geräusch | 66 | 72 |
| Laufleistung | 67 | 84 |
| Handling | 65 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
AVID TOURING-S
Primacy 4+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AVID TOURING-S
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Primacy 4+
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- High levels of ride comfort and noise suppression
- Strong longevity and tread life
Nachteile
- High price point compared to competitors
- Reported road noise issues on rough or coarse asphalt surfaces
- Some users report reduced fuel efficiency compared to dedicated eco-tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama AVID TOURING-S | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 28 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 620 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Whitewall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama AVID TOURING-S
Michelin Primacy 4+
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4+ erreicht 84 vs 67 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4+ erreicht 80 vs 67 bei Nass.
Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 67 bei Trocken.
Michelin Primacy 4+ erreicht 72 vs 65 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.