Imperial All Season Driver im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 73 · 3 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 8 Tests
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Imperial All Season Driver: Ganzjahresreifen · Touring.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).
Nach Besitzerbewertungen
73/100Aus 3 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 3 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Imperial All Season Driver is generally perceived as a budget-friendly tire that offers surprising value, particularly in cold and icy conditions. While some users report excellent longevity and performance comparable to premium brands, others have experienced significant quality control issues regarding structural integrity over time.
Vorteile
- High value-for-money proposition
- Strong performance on icy and cold road surfaces
- Competitive longevity and tread life
- Comparable performance to premium alternatives for daily driving
Nachteile
- Reports of structural deformation (loss of geometry) after moderate mileage
- Limited wet weather grip compared to premium tires
- Dry grip limits are reached relatively quickly during spirited driving
Gut zu wissen
- Users transitioning from premium brands like Michelin have noted minimal performance differences in daily driving scenarios on 17-inch fitments.
- High-speed motorway usage may contribute to premature structural failure or 'oval' deformation of the tire casing.
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8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
23. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 22. von 30 | |
| Bremsen trocken | 23. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2025 Wybór Kierowców All-Season Tire Test R18 · 235/60R18
6. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
2024 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
7. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2024 Motor SUV All Season tire Test · 235/60 R18
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 6. von 9 | |
| Handling trocken | 7. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 9 | |
| Traktion Schnee | 9. von 9 | |
| Handling Schnee | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 9 | |
| Subj. Komfort | 8. von 9 | |
| Geräusch | 2. von 9 |
Quelle: Motor
2024 Auto Bild Allrad SUV All-Season Tire Test R17 · 235/65R17
9. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Allrad
2023 SUV All Season tire Test · 235/65 R17
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 10 | |
| Traktion Schnee | 6. von 10 | |
| Handling Schnee | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Slalom Schnee | 7. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/65 R17
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 10 | |
| Traktion Schnee | 10. von 10 | |
| Handling Schnee | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Geräusch | 9. von 10 | |
| Preis | 1. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2020 KÜS Budget All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
5. von 4
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: KÜS
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