Kleber Dynaxer HP 3 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 72 · 12 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 16 Tests
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Kleber Dynaxer HP 3: Sommerreifen · Touring.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
72/100Aus 12 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
73/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 12 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Kleber Dynaxer HP 3 is widely regarded as a durable, budget-friendly tire that excels in longevity and dry-weather performance. While users appreciate its value proposition and consistent wear characteristics, it is frequently noted to struggle with wet-weather traction and overall refinement compared to premium alternatives.
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Strong value for money compared to premium brands
- Predictable and reliable handling in dry conditions
- Good road feedback for everyday driving
Nachteile
- Noticeable decline in wet-weather grip and confidence
- Subpar ride comfort and noise levels
- Soft sidewall construction which can feel unstable on heavier vehicles
- Performance degradation over time, particularly in wet conditions
Gut zu wissen
- Users with lighter vehicles, such as the Ford Fiesta, report high satisfaction with handling and longevity.
- Owners of heavier vehicles, such as the Opel Vectra C and Ford Galaxy, reported issues with sidewall stability and a 'floating' sensation, requiring higher tire pressures to compensate.
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16 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 ADAC SUV Summer tire Test · 235/55 R17
11. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 7. von 12 |
Quelle: ADAC
2020 TCS Summer Tire Test R17 · 235/55R17
11. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: TCS
2019 Mid Range tire Test · 205/55 R16
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 7. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 |
2019 Moottori Summer Tire Test R16 · 205/55R16
5. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Moottori
2018 Auto Bild 15 inch Summer tire Test · 195/65 R15
18. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 20. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Rollwiderstand | 11. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Geräusch | 14. von 20 | |
| Preis-Leistung | 6. von 20 | |
| Preis | 11. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Gesamtkosten | 7. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15
18. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2018 ADAC Summer tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
4. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ADAC
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
38. von 43
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
19. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15
38. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2015 European tire Test 205/55 R16 · 205/55 R16
18. von 19
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2014 ADAC 175/65 R14 Summer tire Test · 175/65 R14
16. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ADAC
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
24. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15
36. von 54
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2013 European Summer Touring tire Test · 225/45 R17
16. von 19
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2011 European Summer tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
15. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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