Nokian Line SUV im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 65 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 80 · 4 Tests
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Nokian Line SUV: Sommerreifen · Premium Touring.
Besitzer bewerten ihn 15 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
65/100Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
80/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Nach Disziplin: % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 9 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Nokian Line SUV receives a polarized reception, characterized by high initial performance in handling and comfort that often degrades significantly over time. While some users appreciate the tire's grip and efficiency, a recurring consensus points to premature tread wear, structural integrity issues, and a notable increase in noise and vibration as the tire ages.
Vorteile
- Strong initial dry and wet handling performance
- Low rolling resistance contributing to fuel efficiency
- Quiet and comfortable ride quality when new
- Improved braking distances compared to some premium competitors
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear
- Structural failures including tires becoming 'out of round' or oval
- Significant increase in road noise and harshness over time
- Poor performance in winter or snow conditions despite SUV branding
- Durability issues such as cracking between grooves
Gut zu wissen
- Users with heavier SUVs, such as the Mitsubishi Outlander and Pajero Sport, reported significant suspension stress and rapid wear.
- Volvo XC70 owners reported better noise suppression and safety compared to other premium brands, suggesting performance may vary by vehicle chassis tuning.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2017 ACE SUV Summer tire Test · 215/60 R17
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ACE
2017 ADAC SUV Summer tire Test · 215/65 R16
4. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ADAC
2016 Off Road Summer SUV tire Test · 215/65 R16
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2016 AMS SUV / 4x4 tire Test · 215/60 R17
6. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Motor und Sport
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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