Sommerreifen Sommerreifen · Ultra High Performance Aktualisiert September 2026

Toyo Proxes T1 Sport im Test

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 77 · 81 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 18 Tests

So entstehen die Scores
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Toyo Proxes T1 Sport: Sommerreifen · Ultra High Performance.

Toyo Proxes T1 Sport

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

77/100

Aus 81 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 74%
Trocken
Trocken gesamt
89.6
Kurvenstabilität
84
Traktion trocken
90
Lenkansprechen
86
Nass
Nass gesamt
80.1
Traktion nass
79
Komfort
Komfort gesamt
78.8
Laufleistung
Laufleistung gesamt
68.9
Handling
Handling gesamt
84

Nach Straßentests

71/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
74.1
Nass
80.6
Geräusch
78.8
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
20%
Handling trocken
20%
Bremsen nass
40%
Handling nass
30%
Aquaplaning längs
80%
Innengeräusch
60%
Rollwiderstand
90%
Preis
80%

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 81 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Toyo Proxes T1 Sport is widely regarded as a high-performance summer tire that offers excellent dry and wet grip at a competitive price point. While many users praise its handling, steering feedback, and comfort levels, the consensus is heavily tempered by concerns regarding its rapid tread wear and inconsistent longevity.

Vorteile

  • Strong dry and wet traction for spirited driving
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Improved ride comfort and noise levels compared to run-flat alternatives
  • Predictable handling and feedback during cornering

Nachteile

  • Rapid and often premature tread wear
  • Sensitivity to road imperfections and tramlining
  • Occasional reports of hydroplaning in deep standing water
  • Inconsistent performance in cold or extreme wet conditions

Gut zu wissen

  • Owners of heavy SUVs and high-torque vehicles (e.g., Range Rover Sport, BMW wagons) report significantly accelerated outer-edge wear.
  • Users transitioning from run-flat tires to the T1 Sport frequently note a substantial improvement in ride quality and cabin noise.
  • Performance-oriented drivers on lowered or modified suspensions emphasize the need for precise alignment, as the soft compound is highly susceptible to uneven wear.

18 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19

9. von 10
Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 10
Handling nass8. von 10
Bremsen trocken9. von 10
Handling trocken9. von 10
Rollwiderstand2. von 10
Aquaplaning längs3. von 10
Geräusch6. von 10
Preis3. von 10

Quelle: Auto Bild

2016 ADAC tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17

11. von 16
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: ADAC

2015 EVO Magazine Performance tire Test · 225/40 R18

10. von 10
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: evo

2015 Auto Express tire Test · 225/45 R17

11. von 11
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Express

2015 Australian Motor 235/35 R19 tire Test · 235/35 R19

5. von 8
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Motor

2014 EVO Max Performance Summer tire Test · 225/45 R17

7. von 10
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: evo

2014 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

9. von 10
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Express

2014 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17

3. von 12
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Zeitung

2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17

25. von 49
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2013 Auto Bild Performance Summer tire Test · 225/35 R18

6. von 8
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17

16. von 18
DisziplinPlatzPosition im Feld

2012 Sport Auto Summer tire Test · 235/35 R19

6. von 9
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Sport Auto

2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17

12. von 15
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17

13. von 44
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2011 AMS Ultra High Performance tire Test · 225/45 R17

9. von 11
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Motor und Sport

2011 Sport Auto Max Performance Summer tire Test · 245/40 R18

5. von 7
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Sport Auto

2011 Autoreview Max Performance Summer tire Test · 235/35 R19

5. von 9
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Autoreview

2010 EVO FWD tire Test · 235/35 r19

5. von 9
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: evo

Toyo Proxes T1 Sport im Vergleich

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