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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Toyo Proxes T1 Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Eagle F1 Asymmetric 3 liegt vorn, 84–78

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Reifen AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Sommerreifen · Max Performance

Tests 88 · 12 Tests Besitzer 83 · 198 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen nass)

“Most recent 3 tyres for me: Current at >40,000km - Bridgestone Potenza RE003 ~20,000km - Michelin Pilot Sport 4 ~35,000km - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 The Pilot Sport 4 has been my favourite of the three by far - handling felt just as good as the Goodyear Eagle F1 whilst having less road noise and incredible wet grip, but they just didn't last long. But I enjoyed them so much I'll try the Pilot Sport 5's next as they supposedly have improvements to tread wear.”

Reifen BToyo

Proxes T1 Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests 71 · 1 Test Besitzer 77 · 81 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (rollwiderstand)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)8474
    Tire Rack Besitzer83–
    Tyre Reviews Besitzer8890
    SimpleTire Besitzer95–
    Bremsen trocken (% vom Besten)96%91%
    Handling trocken (% vom Besten)98%96%
  2. 88

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 3 +8
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)8981
    Tire Rack Besitzer79–
    Tyre Reviews Besitzer8579
    SimpleTire Besitzer95–
    Bremsen nass (% vom Besten)97%89%
    Handling nass (% vom Besten)100%96%
  3. 73

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    SimpleTire Besitzer73–
  4. 85

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Tire Rack Besitzer84–
    Tyre Reviews Besitzer8578
    SimpleTire Besitzer95–
  5. 88

    Geräusch

    Eagle F1 Asymmetric 3 +9
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)8079
    SimpleTire Besitzer100–
  6. 79

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 3 +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Tire Rack Besitzer78–
    Tyre Reviews Besitzer7967
    SimpleTire Besitzer85–
  7. 81

    Handling

    Proxes T1 Sport +3
    84
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 Sport
    Tyre Reviews Besitzer8184
    DriverReviews Besitzer86–
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Toyo Proxes T1 Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3Toyo Proxes T1 Sport
Relativer Score 84 78
Trocken 86 80
Nass 88 80
Schnee 73 –
Komfort 85 79
Geräusch 88 79
Laufleistung 79 69
Handling 81 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Asymmetric 3

Proxes T1 Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEagle F1 Asymmetric 3Proxes T1 SportΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 96% #6/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test 91% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +4,4 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 96% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +2,8 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 100% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test 94% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +5,2 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #6/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test 98% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test −1,7 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 77% #3/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test 55% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +22,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 50% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test 14% #7/10 · 2014 EVO Max Performance Summer Tyre Test +35,7 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 99% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test 94% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +4,6 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 97% #2/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 89% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +8,3 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #2/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 96% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +4,1 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low road noise levels
  • Strong wet and dry grip performance for daily commuting
  • High value-for-money compared to direct competitors like Michelin

Nachteile

  • Soft sidewalls leading to vague steering feedback and 'mushy' handling
  • Inconsistent tread life, with some users reporting rapid wear on high-torque vehicles
  • Reduced rim protection compared to previous generations
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 3-Test

Reifen B Proxes T1 Sport

Vorteile

  • Strong dry and wet traction for spirited driving
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Improved ride comfort and noise levels compared to run-flat alternatives

Nachteile

  • Rapid and often premature tread wear
  • Sensitivity to road imperfections and tramlining
  • Occasional reports of hydroplaning in deep standing water
Alle Besitzer-Themen im Proxes T1 Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Gemischt

Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is generally mixed, with users comparing it to competitors like Michelin and Bridgestone regarding handling, noise, and wear. While some drivers appreciate their performance and find good deals or rebates on them, others note that competitors like the Michelin Pilot Sport offer better wet grip and lower noise, or that snow performance is lacking as expected from a summer tire.

f30.bimmerpost.com

“Hi there, I need to put new tyres on my f30 330d. I want to switch away from run flats. The tyres will be used all year round. I was veering towards the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 as recommended by this website (although I am open to other suggestions): ... However the snow performance seems to be lacking (not too surprising given they are a summer tyre) ... Therefore I was wondering about Michelin crossclimate instead: ... I live in a rural part of the south east so I get no more than two weeks of snow a year but face driving on un-gritted roads when it does snow. The rub here is that I'm compromising the cars performance for the rest of the year to make sure I'm OK for 2 weeks in winter! Any thoughts on which option would be best for somebody in my position? Thanks”

f30.bimmerpost.com

“Hi, I currently have Falken Azenis FK510s all round and i need to replace both front tyres. Sticking with Runflats, are these a good option: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] and is there any downsides to running 2 different brands? The back don't need changing yet car is a 335d xDrive Thanks for any info”

bobistheoilguy.com ·2018-05-28

“Originally Posted By: slacktide_bitog DTD has their memorial day sale, and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is $132 each, plus $200 in rebates. If you open up a DTD credit card, there is another $100 $50 rebate available (making the total $300 $250 off) I made a slight mistake, sorry But still, $200 or $250 off the set of four tires is a great deal”

Top-Themen
#Wet and dry handling#Comparison with Michelin#Tread wear and lifespan#Road noise and comfort#Pricing and sales deals

Basierend auf 11 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes T1 Sport

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B · Toyo Proxes T1 Sport
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen9—
Felgendurchmesser17″ – 22″—
Profiltiefe7 - 11/32″—
UTQG240 - 300 AA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck42 - 51 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Toyo Proxes T1 Sport

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — besser bei Laufleistung, Geräusch und Nass. Wählen Sie den Toyo Proxes T1 Sport, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 79 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 88 vs 79 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 88 vs 80 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 86 vs 80 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Reifen B · Toyo Proxes T1 Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

84

Führt

Eagle F1 Asymmetric 3

Amazon