Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen Aktualisiert September 2026

Vredestein Quatrac Pro EV im Test

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 88 · 8 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 2 Tests

So entstehen die Scores
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Vredestein Quatrac Pro EV: Ganzjahresreifen.

Besitzer bewerten ihn 17.2 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Vredestein Quatrac Pro EV

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).

Nach Besitzerbewertungen

88/100

Aus 8 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 40%
Trocken
Trocken gesamt
95
Nass
Nass gesamt
90
Komfort
Komfort gesamt
95
Laufleistung
Laufleistung gesamt
50
Handling
Handling gesamt
95

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Nach Straßentests

71/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
78.5
Nass
74.6
Schnee
58.8

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 8 online gefundenen Besitzerbewertungen.

The Vredestein Quatrac Pro EV generally receives positive feedback from users, praised for its reliable all-weather capability, strong grip in wet and snowy conditions, and low road noise. However, some EV drivers noted concerns regarding tread longevity under regular driving conditions.

Vorteile

  • Excellent grip in diverse weather conditions including rain, snow, and slush
  • Low road noise and quiet operation on smooth surfaces
  • Provides a comfortable and slightly softer ride compared to summer tires
  • Reliable winter performance compliant with international all-season travel requirements

Nachteile

  • Faster than expected tread wear on the traction wheels of heavy electric vehicles
  • Lacks internal foam damping bands found in some competing EV-specific tires

Gut zu wissen

  • Drivers of heavy electric vehicles like the VW ID.7 noted relatively fast tread wear, with tires lasting under 20,000 miles despite conservative driving.
  • Tesla Model 3 owners reported a smooth, comfortable ride transition from summer tires with maintained noise levels.

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2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

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2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19

3. von 3
Beste: Handling nass · 2. Schwächste: Bremsen nass · 3.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 3
Handling nass2. von 3
Bremsen trocken3. von 3
Handling trocken2. von 3
Bremsen Schnee3. von 3
Traktion Schnee3. von 3
Handling Schnee3. von 3
Rollwiderstand3. von 3
Aquaplaning längs3. von 3
Aquaplaning quer3. von 3

Quelle: Auto Bild

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18

5. von 5
Beste: Kreisbahn nass · 3. Schwächste: Bremsen nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 5
Kreisbahn nass3. von 5
Bremsen trocken3. von 5
Bremsen Schnee5. von 5
Traktion Schnee5. von 5
Handling Schnee5. von 5
Aquaplaning längs5. von 5

Quelle: TÜV

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