Tests – · noch keine Besitzer 74 · 121 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion All Terrain Plus führt, 73–72 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 94 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Mud-Terrain T/A KM3 +173Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 76 75 -
75
Nass
Scorpion All Terrain Plus +176Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 77 79 -
70
Schnee
Scorpion All Terrain Plus +373Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 69 75 -
70
Komfort
Scorpion All Terrain Plus +171Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 71 73 -
67
Geräusch
Scorpion All Terrain Plus +168Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 67 69 -
69
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM3 +168Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 66 Online gefundene Bewertungen 71 71 -
77
Handling
Mud-Terrain T/A KM3 +176Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 77 76
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 73 |
| Trocken | 74 | 73 |
| Nass | 75 | 76 |
| Schnee | 70 | 73 |
| Komfort | 70 | 71 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 69 | 68 |
| Handling | 77 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Mud-Terrain T/A KM3
Scorpion All Terrain Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Outstanding off-road and mud traction
- Surprisingly quiet and comfortable on the highway for a mud-terrain tire
- Impressive tread wear and longevity
Nachteile
- Do not perform quite as well as dedicated road tires during on-road driving
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Exceptional wet, mud, and winter/snow traction (3-peak mountain snowflake certified)
- Surprisingly quiet and smooth ride on the highway compared to aggressive competitors
- Aggressive, attractive sidewall and tread styling that enhances vehicle appearance
Nachteile
- Some users reported persistent balancing issues or vibrations at highway speeds
- A few drivers noted increased road noise or uneven shoulder wear as the tires aged
- Minor reduction in fuel economy reported by some truck and SUV owners
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 22 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 45 - 80 psi | 44 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 und Pirelli Scorpion All Terrain Plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Scorpion All Terrain Plus ist stärker bei Schnee.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 73 vs 70 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.