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BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Yokohama Geolander A/T G015 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen76–
  2. 75

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen77–
  3. 70

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen69–
  4. 70

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen71–
  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen67–
  6. 69

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen71–
  7. 77

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Geolander A/T G015
    Online gefundene Bewertungen77–
Scores im Überblick
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Yokohama Geolander A/T G015: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3Yokohama Geolander A/T G015
Relativer Score 72 –
Trocken 74 –
Nass 75 –
Schnee 70 –
Komfort 70 –
Geräusch 67 –
Laufleistung 69 –
Handling 77 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Mud-Terrain T/A KM3

Geolander A/T G015

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Mud-Terrain T/A KM3

Vorteile

  • Outstanding off-road and mud traction
  • Surprisingly quiet and comfortable on the highway for a mud-terrain tire
  • Impressive tread wear and longevity

Nachteile

  • Do not perform quite as well as dedicated road tires during on-road driving
Alle Besitzer-Themen im Mud-Terrain T/A KM3-Test

Reifen B Geolander A/T G015

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 B · Yokohama Geolander A/T G015
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und OffroadGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen27—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe14,3 mm (18/32″)—
SeitenwandRaised Black Lettering—
Max. Druck45 - 80 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

Yokohama Geolander A/T G015

Nur für BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Reifen B · Yokohama Geolander A/T G015

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.