Tests – · noch keine Besitzer 69 · 3 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Racing Street RS10 vs Bridgestone Battlax Sport Touring T32 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Battlax Racing Street RS10 und Battlax Sport Touring T32 liegen gleichauf bei 69.
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Tests 48 · 1 Test Besitzer 74 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Battlax Racing Street RS10 +474Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing Street RS10 Battlax Sport Touring T32 Online gefundene Bewertungen 83 76 -
61
Nass
Battlax Sport Touring T32 +162Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing Street RS10 Battlax Sport Touring T32 Professionelle Tests (TWG-Score) – 48 Online gefundene Bewertungen 58 83 -
73
Komfort
Battlax Sport Touring T32 +174Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing Street RS10 Battlax Sport Touring T32 Online gefundene Bewertungen 78 79 -
61
Laufleistung
Battlax Sport Touring T32 +263Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing Street RS10 Battlax Sport Touring T32 Online gefundene Bewertungen 58 60 -
82
Handling
Battlax Racing Street RS10 +478Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing Street RS10 Battlax Sport Touring T32 Online gefundene Bewertungen 82 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Racing Street RS10 | Bridgestone Battlax Sport Touring T32 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 69 |
| Trocken | 78 | 74 |
| Nass | 61 | 62 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Laufleistung | 61 | 63 |
| Handling | 82 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Battlax Racing Street RS10
69
/ 100
Battlax Sport Touring T32
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Racing Street RS10
Vorteile
- Exceptional handling and cornering precision
- High levels of grip suitable for spirited riding
- Enhanced confidence in motorcycle maneuverability
Nachteile
- Limited feedback provided regarding long-term tread life
- Lack of data concerning wet weather performance
- Limited information on comfort levels during extended touring
Reifen B Battlax Sport Touring T32
Vorteile
- Exceptional wet-weather performance and rider confidence
- Noticeable improvement in handling and steering agility
- High-speed stability even when carrying heavy luggage
Nachteile
- Disappointing tread longevity, particularly for heavy touring bikes
- Reports of rear-end sliding during aggressive dry-weather cornering
- Noticeable drop-off in performance as the tire reaches the end of its life
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Racing Street RS10 | B · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Battlax Racing Street RS10
69
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Racing Street RS10 und Bridgestone Battlax Sport Touring T32 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Battlax Racing Street RS10 ist stärker bei Trocken und Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax Racing Street RS10 erreicht 78 vs 74 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Battlax Racing Street RS10 erreicht 82 vs 78 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Battlax Racing Street RS10
Reifen B · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.