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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO vs Continental ContiTour — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

VS
Reifen B Continental

Continental ContiTour

Sommerreifen · Premium Touring

Continental ContiTour tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
40/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
70
Nass
70
Komfort
40
Laufleistung
50
Handling
–

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Battlax Sport Touring T30 EVO liegt 13 vorn
A — Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
83
B — Continental ContiTour
70
Warum dieser Score
QuelleBattlax Sport Touring T30 EVOContiTour
Tyre Reviews Besitzer 83 70

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Battlax Sport Touring T30 EVO liegt 4 vorn
A — Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
74
B — Continental ContiTour
70
Warum dieser Score
QuelleBattlax Sport Touring T30 EVOContiTour
Tyre Reviews Besitzer 74 70

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Battlax Sport Touring T30 EVO liegt 35 vorn
A — Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
75
B — Continental ContiTour
40
Warum dieser Score
QuelleBattlax Sport Touring T30 EVOContiTour
Tyre Reviews Besitzer 75 40

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Battlax Sport Touring T30 EVO liegt 24 vorn
A — Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
74
B — Continental ContiTour
50
Warum dieser Score
QuelleBattlax Sport Touring T30 EVOContiTour
Tyre Reviews Besitzer 74 50

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
80
B — Continental ContiTour
–
Warum dieser Score
QuelleBattlax Sport Touring T30 EVOContiTour
Tyre Reviews Besitzer 80 –

Scores im Überblick

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO vs Continental ContiTour: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T30 EVOContinental ContiTour
Relativer Score 76 58
Trocken 83 70
Nass 74 70
Komfort 75 40
Laufleistung 74 50
Handling 80 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO

The Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO is a polarizing tire that receives praise for its predictable handling and longevity in touring applications, yet faces criticism for inconsistent front-end wear and feedback. While many riders appreciate its stability and wet-weather performance on long-distance trips, others report significant dissatisfaction regarding grip levels and premature tread degradation.

Vorteile

  • Predictable and confidence-inspiring handling in dry conditions
  • Strong wet-weather grip and stability for touring
  • Impressive overall tread life for high-mileage riders
  • Neutral and stable cornering characteristics

Nachteile

  • Reports of premature or uneven front tire wear
  • Lack of road feedback compared to sportier alternatives
  • Slow warm-up times in cold weather
  • Inconsistent grip levels reported by aggressive riders

Beobachtungen

  • Users on heavy sport-touring machines like the FJR1300 report mixed results, with some experiencing excellent longevity and others citing rapid, uneven front tire wear.
  • Riders on mid-weight naked bikes (e.g., Yamaha Fazer, Kawasaki ER6N) report varying experiences, suggesting the tire's performance may be highly sensitive to riding style and bike geometry.
Reifen B Continental ContiTour

The Continental ContiTour receives a mixed to negative reception from users, primarily due to concerns regarding its longevity and noise levels. The feedback suggests that the tire fails to meet expectations for durability and cabin comfort over its service life.

Nachteile

  • Poor tread life with reports of premature wear
  • Excessive road noise and lack of acoustic comfort

Beobachtungen

  • Users report significant degradation in performance and tread depth by the 25,000-kilometer mark.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO B · Continental ContiTour
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypMotorradMotorrad
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Continental

Sieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO erreicht 75 vs 40 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO erreicht 74 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO erreicht 83 vs 70 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO erreicht 74 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Reifen B · Continental ContiTour

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.