Tests – · noch keine Besitzer 87 · 7 Bewertungen
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT vs Nitto NT555 G2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Blizzak LM-25 RFT führt, 86–83 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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85
Trocken
NT555 G2 +792Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tire Rack Besitzer 87 89 Tyre Reviews Besitzer 84 80 SimpleTire Besitzer – 94 -
89
Nass
Blizzak LM-25 RFT +782Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tire Rack Besitzer 88 79 Tyre Reviews Besitzer 89 63 SimpleTire Besitzer – 84 -
99
Schnee
Blizzak LM-25 RFT +3267Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tire Rack Besitzer 80 – Tyre Reviews Besitzer 100 – SimpleTire Besitzer – 68 -
84
Komfort
NT555 G2 +690Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tire Rack Besitzer 71 87 Tyre Reviews Besitzer 84 68 SimpleTire Besitzer – 93 -
–
Geräusch
Kein Vergleich88Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 SimpleTire Besitzer – 88 -
86
Laufleistung
NT555 G2 +187Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tire Rack Besitzer 75 86 Tyre Reviews Besitzer 87 73 SimpleTire Besitzer – 89 -
71
Handling
NT555 G2 +778Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-25 RFT NT555 G2 Tyre Reviews Besitzer 71 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM-25 RFT | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 86 | 83 |
| Trocken | 85 | 92 |
| Nass | 89 | 82 |
| Schnee | 99 | 67 |
| Komfort | 84 | 90 |
| Geräusch | – | 88 |
| Laufleistung | 86 | 87 |
| Handling | 71 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Blizzak LM-25 RFT
NT555 G2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM-25 RFT
Vorteile
- Outstanding traction and control on snow and ice
- Significant improvement in winter mobility for rear-wheel-drive vehicles
- Comfortable and quiet ride quality compared to standard summer run-flats
Nachteile
- Reduced braking performance and handling in temperatures above 20°C
- Longer braking distances on dry pavement compared to summer tires
- Performance limitations when used outside of cold-weather conditions
Reifen B NT555 G2
Vorteile
- Excellent value for the price point compared to premium competitors.
- Aggressive, attractive tread pattern and sidewall design.
- Strong tread life and durability for a performance-oriented tire.
Nachteile
- Inconsistent traction in wet conditions, with some users reporting hydroplaning.
- Struggles to provide adequate grip for high-torque or high-horsepower applications.
- Performance significantly degrades in cold temperatures.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Nitto NT555 G2
Community opinions on the Nitto NT555 G2 are mixed, often positioning it as an affordable, good-looking tire with decent tread life that performs adequately in warm weather. However, many enthusiast drivers note that it struggles significantly with straight-line traction, wet weather grip, and cold temperatures compared to higher-end alternatives like the Michelin Pilot Sport 4S.
“I have the nittos NT555 G2s on my mustang and they have lasted about 30k miles. But I wouldn't call them ultra high performance by any stretch of the word. I put firestone firehawk indy 500s, 305s on all 4 corners of my widebody scatpack and think it's a far superior tire in terms of grip, style and rain grooves for wet traction.”
“Staggered tire recommendations? Title. I have 17x9 rims up front and 17x10.5 rims in the rear. Currently running 245/45R17 on the front and 275/40R17 in the rear. Ideally I’d like to keep these tire sizes. Tires all around are Nitto NT555 G2 tires, and I’m just not happy at all with the grip. They’re fine around corners, but if I even breathe on the throttle at all in 1st gear, I’m instantly spinning. It’s sketchy as fuck in the rain, too. I wanted Continental DWS06 tires, but they don’t make those in a 275/40R17 for my rear tires. I’d only be able to get the fronts. Thinking about Michelin Pilot Sport A/S 4s, but not sure. I want to be able to handle well enough around corners, handle Ohio weather no matter what it’s doing, and I wanna be able to floor it in 1st gear and get very little wheel spin. Obviously not trying to drive the car in snow, it’s still mostly gonna see nice weather and occasional rain, I usually like to store the car over the winter and drive something else. But still, Ohio is Ohio, and our weather can absolutely never make up its damn mind. So, I come asking for tire recommendations. Don’t really mind price all too much, but my car is completely stock engine wise minus the exhaust, so it’s not like I’m pushing crazy power. I “daily” this car whenever the weather is nice, so I just need a streetable all season tire that won’t lose grip instantly whenever I try having a little fun. Thanks!”
“How to make the most of my nt555 g2s? Hey, I have 285 front 305 rear 20" 555 g2s on my Camaro 1LE and I'm really struggling at autocross. I find that my braking ability and front grip mid corner are aweful. I drove a friend's car on Better 200tw tire and loved out. How can I make the most of my G2? I ran 28psi last event. I'm not trying to win a class, just learning what I can. I plan on upgrading tires after I burn these but I don't want to drop 1400 on good tires until I need to since my car is not only used at Autocross. It's drag raced, autoXd, going to go to a road course, and I want to go to Canada and the tail of the Dragon lol. Yes, I know wheels/tires for the street and track Seperate would be the best idea Read more”
Basierend auf 24 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM-25 RFT | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 320 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT
Nitto NT555 G2
Sieger: Bridgestone Blizzak LM-25 RFT — besser bei Schnee und Nass. Wählen Sie den Nitto NT555 G2, wenn Ihnen Trocken, Handling und Komfort am wichtigsten sind.
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT erreicht 99 vs 67 bei Schnee.
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT erreicht 89 vs 82 bei Nass.
Nitto NT555 G2 erreicht 92 vs 85 bei Trocken.
Nitto NT555 G2 erreicht 78 vs 71 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.