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Bridgestone Ecopia EP422 Plus vs Dunlop Enasave 01 A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tire Rack Besitzer8171
    Tyre Reviews Besitzer60–
  2. 66

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tire Rack Besitzer7462
    Tyre Reviews Besitzer57–
  3. 60

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tire Rack Besitzer5443
  4. 71

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tire Rack Besitzer7762
    Tyre Reviews Besitzer64–
  5. 70

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
  6. 63

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tire Rack Besitzer7255
    Tyre Reviews Besitzer53–
  7. 55

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP422 PlusEnasave 01 A/S
    Tyre Reviews Besitzer55–
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia EP422 Plus vs Dunlop Enasave 01 A/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia EP422 PlusDunlop Enasave 01 A/S
Relativer Score 65 –
Trocken 74 –
Nass 66 –
Schnee 60 –
Komfort 71 –
Geräusch 70 –
Laufleistung 63 –
Handling 55 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Ecopia EP422 Plus

Enasave 01 A/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia EP422 Plus

Vorteile

  • Excellent fuel economy due to low rolling resistance
  • High level of ride comfort and noise suppression when new
  • Predictable handling for daily commuting and highway driving

Nachteile

  • Significant premature tread wear failing to meet mileage expectations
  • Poor performance in snow and ice conditions
  • Increased road noise and vibration as the tire wears
Alle Besitzer-Themen im Ecopia EP422 Plus-Test

Reifen B Enasave 01 A/S

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia EP422 Plus B · Dunlop Enasave 01 A/S
KategorieSommerreifen · Premium Touring—
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—4
Felgendurchmesser—14″ – 16″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—340 A B
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia EP422 Plus

Dunlop Enasave 01 A/S

Nur für Bridgestone Ecopia EP422 Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Bridgestone Ecopia EP422 Plus
Reifen B · Dunlop Enasave 01 A/S

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.