Tests – · noch keine Besitzer 75 · 195 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - FWD (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza ER300 vs Continental Premium Contact 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Turanza ER300 führt, 76–75 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 65 · 5 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 10 im 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
83
Trocken
Turanza ER300 +281Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Tyre Reviews Besitzer 83 87 -
76
Nass
Premium Contact 5 +884Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 85 Tyre Reviews Besitzer 76 83 -
–
Schnee
Kein Vergleich1Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 1 -
71
Komfort
Premium Contact 5 +980Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 81 Tyre Reviews Besitzer 71 79 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 64 -
78
Laufleistung
Turanza ER300 +2058Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Tyre Reviews Besitzer 78 58 -
73
Handling
Premium Contact 5 +477Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Premium Contact 5 Tyre Reviews Besitzer 73 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza ER300 | Continental Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 75 |
| Trocken | 83 | 81 |
| Nass | 76 | 84 |
| Schnee | – | 1 |
| Komfort | 71 | 80 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 78 | 58 |
| Handling | 73 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Turanza ER300
75
/ 100
Premium Contact 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Turanza ER300 | Premium Contact 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/6 · 2010 Autocar Tyre Test - FWD | 25% #4/10 · 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test | +25,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza ER300
Vorteile
- Exceptional tread life and longevity
- Reliable dry and wet grip when relatively new
- Stable, predictable highway handling and straight-line tracking
Nachteile
- High road noise and noticeable tire roar, especially on coarser asphalt
- Firm, sometimes harsh ride quality with stiff sidewalls
- Deterioration of wet grip and increased ABS/TCS activation as the tread wears down
Reifen B Premium Contact 5
Vorteile
- Exceptional grip in both wet and dry road conditions
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Predictable and safe handling characteristics
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and body roll
- Performance degradation as the tread depth decreases
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Continental Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
75
/ 100
Continental Premium Contact 5
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Turanza ER300 und Continental Premium Contact 5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Turanza ER300 ist stärker bei Laufleistung. Continental Premium Contact 5 ist stärker bei Komfort, Nass und Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 78 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental Premium Contact 5 erreicht 80 vs 71 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental Premium Contact 5 erreicht 84 vs 76 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental Premium Contact 5 erreicht 77 vs 73 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Turanza ER300
Reifen B · Continental Premium Contact 5
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.