Continental Premium Contact 5 im Test
The Continental PremiumContact 5 is widely regarded as a high-performance touring tire that excels in wet and dry grip, offering a comfortable and quiet ride. While users frequently praise its safety and handling capabilities, the consensus is heavily polarized by its rapid tread wear and soft sidewall construction, which some drivers find detrimental to steering feedback and longevity.
Besitzer bewerten ihn 12.5 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
75%Nach Straßentests
62.5%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 119 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Continental PremiumContact 5 is widely regarded as a high-performance touring tire that excels in wet and dry grip, offering a comfortable and quiet ride. While users frequently praise its safety and handling capabilities, the consensus is heavily polarized by its rapid tread wear and soft sidewall construction, which some drivers find detrimental to steering feedback and longevity.
Vorteile
- Exceptional grip in both wet and dry road conditions
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Predictable and safe handling characteristics
- Strong braking performance
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and body roll
- Performance degradation as the tread depth decreases
- Susceptibility to sidewall damage
Gut zu wissen
- Drivers of heavier vehicles and SUVs frequently report faster-than-expected tread wear and a lack of sidewall stiffness during cornering.
- Users of smaller, lighter vehicles often praise the tire's comfort and noise reduction, though some note it feels less 'sporty' than previous tires like the Bridgestone Turanza.
- Several owners of high-torque diesel engines reported issues with wheelspin, suggesting the tire may struggle with immediate torque delivery on certain platforms.
10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 Sport Auto Summer tire Test · 195/55 R16
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 11 | |
| Handling nass | 5. von 11 | |
| Bremsen trocken | 6. von 11 | |
| Handling trocken | 8. von 11 | |
| Rollwiderstand | 6. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 11 | |
| Geräusch | 6. von 11 | |
| Preis | 7. von 11 |
2019 AMS Summer SUV tire Test · 215/55 R17
7. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 11 | |
| Handling nass | 5. von 11 | |
| Bremsen trocken | 10. von 11 | |
| Handling trocken | 10. von 11 | |
| Rollwiderstand | 9. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 8. von 11 | |
| Subj. Komfort | 2. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 5. von 11 | |
| Geräusch | 10. von 11 |
2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
9. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 AMS All Season tire Test · 205/55 R16
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 9 | |
| Handling nass | 5. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 9 | |
| Handling Schnee | 9. von 9 | |
| Rollwiderstand | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 9 | |
| Geräusch | 8. von 9 | |
| Preis | 2. von 9 |
2018 New and Worn Summer tire Test · 205/55 R16
7. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 14 | |
| Handling nass | 7. von 14 | |
| Bremsen trocken | 9. von 14 | |
| Handling trocken | 9. von 14 | |
| Geräusch | 4. von 14 |
2018 Auto Bild 15 inch Summer tire Test · 195/65 R15
2. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 20 | |
| Handling nass | 6. von 20 | |
| Bremsen trocken | 7. von 20 | |
| Handling trocken | 8. von 20 | |
| Rollwiderstand | 14. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Geräusch | 8. von 20 | |
| Preis-Leistung | 15. von 20 | |
| Preis | 18. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 17. von 20 |
2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15
5. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 ADAC Summer tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
9. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
3. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2017 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test
3. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 5. von 16 | |
| Handling trocken | 4. von 16 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 16 | |
| Bremsen trocken | 4. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 16 | |
| Bremsen nass | 1. von 16 | |
| Handling nass | 1. von 16 | |
| Querbeschleunigung nass | 1. von 16 | |
| Rollwiderstand | 8. von 16 | |
| Innengeräusch | 4. von 16 |