Tests – · noch keine Besitzer 71 · 35 Bewertungen
Continental ContiCrossContact LX vs Nexen Winguard Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winguard Sport führt, 75–73 Knapper Vorsprung
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Tests 74 · 3 Tests Besitzer 77 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
83
Trocken
Winguard Sport +285Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Tyre Reviews Besitzer 79 82 SimpleTire Besitzer 91 – -
73
Nass
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Tyre Reviews Besitzer 65 79 SimpleTire Besitzer 90 – -
64
Schnee
Winguard Sport +2185Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Tyre Reviews Besitzer 54 90 SimpleTire Besitzer 87 – -
76
Komfort
Winguard Sport +581Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Tyre Reviews Besitzer 67 81 SimpleTire Besitzer 94 – -
90
Geräusch
ContiCrossContact LX +4545Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 45 SimpleTire Besitzer 90 – -
66
Laufleistung
Winguard Sport +1985Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Tyre Reviews Besitzer 57 85 SimpleTire Besitzer 87 – -
62
Handling
Winguard Sport +365Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Winguard Sport Tyre Reviews Besitzer 62 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | Nexen Winguard Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 75 |
| Trocken | 83 | 85 |
| Nass | 73 | 73 |
| Schnee | 64 | 85 |
| Komfort | 76 | 81 |
| Geräusch | 90 | 45 |
| Laufleistung | 66 | 85 |
| Handling | 62 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiCrossContact LX
Winguard Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Strong dry-road grip and handling performance
- Quiet and comfortable ride quality on pavement
- Competitive price point compared to premium alternatives
Nachteile
- Poor wet-weather performance, including hydroplaning and sliding
- Inconsistent and often premature tread wear
- Susceptibility to uneven wear patterns
Reifen B Winguard Sport
Vorteile
- Exceptional value and budget-friendly pricing compared to premium brands
- Outstanding traction and grip in snow, slush, and cold winter conditions
- Very low noise levels and quiet ride comfort
Nachteile
- Subpar grip and understeer tendencies in wet conditions or semi-dry roads
- Poor performance on ice
- Degraded performance or loss of traction in specific temperature ranges (4-13°C)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Nexen Winguard Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 680 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiCrossContact LX
Nexen Winguard Sport
Sieger: Nexen Winguard Sport — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Continental ContiCrossContact LX, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Continental ContiCrossContact LX erreicht 90 vs 45 bei Geräusch.
Nexen Winguard Sport erreicht 85 vs 64 bei Schnee.
Nexen Winguard Sport erreicht 85 vs 66 bei Laufleistung.
Nexen Winguard Sport erreicht 81 vs 76 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.