Tests – · noch keine Besitzer 58 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiProContact SSR vs Continental PureContact LS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
PureContact LS liegt vorn, 66–61
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
62
Trocken
PureContact LS +668Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 59 68 -
63
Nass
PureContact LS +568Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 62 68 -
61
Schnee
Gleichauf61Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 56 55 -
59
Komfort
PureContact LS +463Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 49 57 -
64
Geräusch
PureContact LS +165Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 61 63 -
62
Laufleistung
PureContact LS +264Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 59 62 -
54
Handling
PureContact LS +1569Warum dieser Score
Quelle ContiProContact SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 54 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact SSR | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 66 |
| Trocken | 62 | 68 |
| Nass | 63 | 68 |
| Schnee | 61 | 61 |
| Komfort | 59 | 63 |
| Geräusch | 64 | 65 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling | 54 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
ContiProContact SSR
66
/ 100
PureContact LS
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact SSR
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B PureContact LS
Vorteile
- Good dry and wet handling
- Enhanced treadlife compared to sportier alternatives
- Comfortable ride with good vibration isolation
Nachteile
- Poor winter traction, particularly on snow and ice
- Morning flat-spotting causing noticeable vibrations for the first few miles
- Loud road noise and constant hum reported by certain drivers
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact SSR | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 A A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Continental ContiProContact SSR
66
/ 100
Continental PureContact LS
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental PureContact LS erreicht 69 vs 54 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental PureContact LS erreicht 63 vs 59 bei Komfort.
Reifen A · Continental ContiProContact SSR
Reifen B · Continental PureContact LS
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.