Tests – · noch keine Besitzer 58 · 78 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Continental CrossContact LX25 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–61
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Tests 59 · 1 Test Besitzer 80 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
CrossContact LX25 +1276Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 62 85 -
64
Nass
CrossContact LX25 +1680Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 61 84 -
59
Schnee
ContiProContact +752Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 39 Online gefundene Bewertungen 52 71 -
63
Komfort
CrossContact LX25 +1275Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 57 80 -
65
Geräusch
CrossContact LX25 +671Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 64 78 -
59
Laufleistung
CrossContact LX25 +1372Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 54 75 -
55
Handling
CrossContact LX25 +2681Warum dieser Score
Quelle ContiProContact CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 55 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 73 |
| Trocken | 64 | 76 |
| Nass | 64 | 80 |
| Schnee | 59 | 52 |
| Komfort | 63 | 75 |
| Geräusch | 65 | 71 |
| Laufleistung | 59 | 72 |
| Handling | 55 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiProContact
CrossContact LX25
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality
- Low road noise
- Strong dry and wet grip for most drivers
Nachteile
- Soft sidewalls susceptible to impact bubbles and damage from potholes
- Some complaints about poor wet traction and braking performance
- Faster-than-expected tread wear or chipping reported by a minority of users
Reifen B CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 56 | 40 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | 10 - 12/32″ |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | 740 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Continental CrossContact LX25
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Continental ContiProContact, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 81 vs 55 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 64 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 72 vs 59 bei Laufleistung.
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 64 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.