Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Tyre Reviews Besitzer | 98 | 84 |
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 73 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 75 |
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 67 |
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 96 |
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 71 |
| Quelle | ContiSportAttack 2 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 81 |
| DriverReviews Besitzer | – | 84 |
| Kategorie | Continental ContiSportAttack 2 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 75 |
| Trocken | 98 | 76 |
| Nass | 80 | 74 |
| Komfort | 93 | 76 |
| Geräusch | – | 96 |
| Laufleistung | 71 | 71 |
| Handling | 95 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ContiSportAttack 2 is highly regarded by sportbike riders for its exceptional grip, rapid warm-up times, and predictable handling characteristics. While it excels in both spirited road riding and track day applications, users note that its performance-oriented compound leads to relatively rapid tread wear, particularly under aggressive riding conditions.
The Toyo Proxes TR1 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in dry grip and provides a sporty, responsive driving experience. While many users praise its ability to transform vehicle handling, the consensus is tempered by frequent reports of significant road noise, soft sidewalls, and rapid tread wear, particularly under spirited driving conditions.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental ContiSportAttack 2 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
Continental
Toyo
Sieger: Continental ContiSportAttack 2 — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 98 vs 76 bei Trocken.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 93 vs 76 bei Komfort.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 95 vs 81 bei Handling.
Continental ContiSportAttack 2 erreicht 80 vs 74 bei Nass.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
