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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Continental ContiSportAttack 3 vs Dunlop GP Racer D212 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental ContiSportAttack 3

Sommerreifen · Max Performance

Continental ContiSportAttack 3 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
90/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
90
Nass
90
Komfort
90
Laufleistung
80
Handling
90

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Dunlop

Dunlop GP Racer D212

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Dunlop GP Racer D212 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
81/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
90
Nass
60
Komfort
70
Laufleistung
80
Handling
90

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Continental ContiSportAttack 3 — besser bei Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental ContiSportAttack 3
90
B — Dunlop GP Racer D212
90
Warum dieser Score
QuelleContiSportAttack 3GP Racer D212
Tyre Reviews Besitzer 90 90

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) ContiSportAttack 3 liegt 30 vorn
A — Continental ContiSportAttack 3
90
B — Dunlop GP Racer D212
60
Warum dieser Score
QuelleContiSportAttack 3GP Racer D212
Tyre Reviews Besitzer 90 60

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ContiSportAttack 3 liegt 20 vorn
A — Continental ContiSportAttack 3
90
B — Dunlop GP Racer D212
70
Warum dieser Score
QuelleContiSportAttack 3GP Racer D212
Tyre Reviews Besitzer 90 70

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Continental ContiSportAttack 3
80
B — Dunlop GP Racer D212
80
Warum dieser Score
QuelleContiSportAttack 3GP Racer D212
Tyre Reviews Besitzer 80 80

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental ContiSportAttack 3
90
B — Dunlop GP Racer D212
90
Warum dieser Score
QuelleContiSportAttack 3GP Racer D212
Tyre Reviews Besitzer 90 90

Scores im Überblick

Continental ContiSportAttack 3 vs Dunlop GP Racer D212: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiSportAttack 3Dunlop GP Racer D212
Relativer Score 87 76
Trocken 90 90
Nass 90 60
Komfort 90 70
Laufleistung 80 80
Handling 90 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental ContiSportAttack 3

The Continental ContiSportAttack 3 is highly regarded for its rapid warm-up characteristics and versatile grip across varying road conditions. Users consistently report strong performance in cold, wet, and compromised surface environments, though this performance comes at the cost of accelerated tread wear.

Vorteile

  • Rapid warm-up time
  • Exceptional grip in cold temperatures
  • Strong performance on wet and dirty road surfaces

Nachteile

  • Above-average tread wear rate

Beobachtungen

  • Performance remains consistent across diverse road conditions, suggesting high versatility for sport-oriented riders.
Reifen B Dunlop GP Racer D212

The Dunlop GP Racer D212 is highly regarded by supersport riders for its exceptional grip and agility, offering a performance level significantly beyond standard road-legal tires. While users praise its track-oriented handling characteristics, they note that the premium price point reflects its specialized nature.

Vorteile

  • Exceptional mechanical grip compared to standard road tires
  • High-performance handling and agility for deep lean angles
  • Precise turn-in characteristics
  • Confidence-inspiring feedback during spirited riding

Nachteile

  • High purchase price
  • Limited longevity compared to touring-oriented rubber

Beobachtungen

  • Specifically noted for superior performance on supersport motorcycles
  • Highly effective for riders prioritizing track-day capability over long-distance mileage
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiSportAttack 3 B · Dunlop GP Racer D212
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypMotorradMotorrad
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Dunlop

Sieger: Continental ContiSportAttack 3 — besser bei Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ContiSportAttack 3 erreicht 90 vs 60 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ContiSportAttack 3 erreicht 90 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Continental ContiSportAttack 3
Reifen B · Dunlop GP Racer D212

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.