Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 89 | 81 |
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 72 |
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | – | 68 |
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 74 |
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 77 |
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/T |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 76 |
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | General Grabber A/T |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 90 |
| Trocken | 89 | 95 |
| Nass | 81 | 90 |
| Schnee | – | 82 |
| Komfort | 74 | 88 |
| Geräusch | – | 86 |
| Laufleistung | 79 | 88 |
| Handling | 80 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental CrossContact A/TR is widely regarded as a highly durable and versatile all-terrain tire, praised for its exceptional longevity and strong performance across varied road conditions. While most users report excellent traction in wet and snowy environments, a minority of owners have expressed concerns regarding ride comfort and inconsistent warranty support from the manufacturer.
The General Grabber A/T (specifically the ATX variant) is widely regarded as a high-value, versatile all-terrain tire that excels in snow, ice, and varied off-road conditions. While most users praise its comfort and quiet road manners, some report concerns regarding tread life, fuel economy, and a tendency for the tread pattern to retain and eject small rocks.
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · General Grabber A/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Continental
General
Sieger: General Grabber A/T — besser bei Komfort, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber A/T erreicht 88 vs 74 bei Komfort.
General Grabber A/T erreicht 90 vs 80 bei Handling.
General Grabber A/T erreicht 90 vs 81 bei Nass.
General Grabber A/T erreicht 88 vs 79 bei Laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
