Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | 94 | – |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 79 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 69 | 84 |
| SimpleTire Besitzer | 89 | – |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 60 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 51 | 74 |
| SimpleTire Besitzer | 92 | – |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 82 |
| SimpleTire Besitzer | 93 | – |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 64 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 39 | 89 |
| SimpleTire Besitzer | 81 | – |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Latitude Cross |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 76 |
| Kategorie | Continental CrossContact LX Sport | Michelin Latitude Cross |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 83 |
| Trocken | 77 | 86 |
| Nass | 70 | 84 |
| Schnee | 52 | 74 |
| Komfort | 74 | 82 |
| Laufleistung | 41 | 89 |
| Handling | 64 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental CrossContact LX Sport receives a polarized reception, characterized by high praise for its dry-road handling and off-road capability, contrasted sharply by widespread frustration regarding premature tread wear. While some users appreciate its quiet ride and versatile performance, a significant portion of owners report unacceptable longevity, often requiring replacement well before the 20,000-mile mark.
The Michelin Latitude Cross is widely regarded as a high-performing, versatile all-terrain tire that excels as a 'best-of-both-worlds' compromise for SUV and 4x4 owners. Users consistently praise its exceptional wet-weather grip, impressive longevity, and off-road capability, noting it significantly outperforms standard factory-fitted tires in mixed-terrain conditions.
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX Sport | B · Michelin Latitude Cross |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 32 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 480 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Continental
Michelin
Sieger: Michelin Latitude Cross — besser bei Laufleistung, Schnee und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Latitude Cross erreicht 89 vs 41 bei Laufleistung.
Michelin Latitude Cross erreicht 74 vs 52 bei Schnee.
Michelin Latitude Cross erreicht 84 vs 70 bei Nass.
Michelin Latitude Cross erreicht 76 vs 64 bei Handling.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
