Tests 72 · 1 Test Besitzer 90 · 43 Bewertungen
Continental ExtremeContact Sport vs Bridgestone Potenza S007 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact Sport liegt vorn, 89–70
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
97
Trocken
ExtremeContact Sport +1285Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Professionelle Tests (TWG-Score) 98 – Tire Rack Besitzer 92 85 Tyre Reviews Besitzer 92 85 -
92
Nass
ExtremeContact Sport +1874Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Professionelle Tests (TWG-Score) 93 – Tire Rack Besitzer 87 75 Tyre Reviews Besitzer 85 73 -
87
Schnee
Kein Vergleich– -
91
Komfort
ExtremeContact Sport +2467Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Tire Rack Besitzer 87 76 Tyre Reviews Besitzer 86 55 -
78
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Professionelle Tests (TWG-Score) 69 – -
87
Laufleistung
ExtremeContact Sport +3057Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Tire Rack Besitzer 80 57 Tyre Reviews Besitzer 83 57 -
80
Handling
ExtremeContact Sport +872Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Potenza S007 Tyre Reviews Besitzer 80 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Bridgestone Potenza S007 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 89 | 70 |
| Trocken | 97 | 85 |
| Nass | 92 | 74 |
| Schnee | 87 | – |
| Komfort | 91 | 67 |
| Geräusch | 78 | – |
| Laufleistung | 87 | 57 |
| Handling | 80 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ExtremeContact Sport
Potenza S007
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact Sport
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- High level of ride comfort and low road noise
- Excellent value-to-performance ratio
Nachteile
- Softer sidewall can lead to a slight delay in steering response
- Tendency to become 'greasy' or lose performance during sustained high-heat track sessions
- Poor performance in cold temperatures (below 50°F)
Reifen B Potenza S007
Vorteile
- Exceptional dry-weather grip and traction for high-horsepower vehicles
- Strong performance during spirited driving and track-day use
- Aesthetically pleasing design with a comfortable ride for a low-profile tire
Nachteile
- Significant concerns regarding hydroplaning and safety in wet or damp conditions
- Rapid and premature tread wear reported by many users
- Inconsistent noise levels, with some users finding them louder than expected
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Bridgestone Potenza S007 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ExtremeContact Sport
Bridgestone Potenza S007
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 87 vs 57 bei Laufleistung.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 91 vs 67 bei Komfort.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 92 vs 74 bei Nass.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 97 vs 85 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.