Tests – · noch keine Besitzer 57 · 4 Bewertungen
Continental ProContact GX SSR vs Continental PureContact LS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
PureContact LS liegt vorn, 70–61
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
PureContact LS +872Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 61 74 -
65
Nass
PureContact LS +772Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 63 74 -
62
Schnee
PureContact LS +567Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 56 65 -
62
Komfort
PureContact LS +365Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 55 62 -
64
Geräusch
PureContact LS +670Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 59 73 -
55
Laufleistung
PureContact LS +1368Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 48 70 -
59
Handling
PureContact LS +1473Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR PureContact LS Online gefundene Bewertungen 59 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact GX SSR | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 70 |
| Trocken | 64 | 72 |
| Nass | 65 | 72 |
| Schnee | 62 | 67 |
| Komfort | 62 | 65 |
| Geräusch | 64 | 70 |
| Laufleistung | 55 | 68 |
| Handling | 59 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ProContact GX SSR
PureContact LS
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact GX SSR
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B PureContact LS
Vorteile
- Good dry and wet handling
- Enhanced treadlife compared to sportier alternatives
- Comfortable ride with good vibration isolation
Nachteile
- Poor winter traction, particularly on snow and ice
- Morning flat-spotting causing noticeable vibrations for the first few miles
- Loud road noise and constant hum reported by certain drivers
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact GX SSR | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 15 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ProContact GX SSR
Continental PureContact LS
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental PureContact LS erreicht 73 vs 59 bei Handling.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 55 bei Laufleistung.
Continental PureContact LS erreicht 72 vs 64 bei Trocken.
Continental PureContact LS erreicht 72 vs 65 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.