Tests – · noch keine Besitzer 64 · 10 Bewertungen
Dunlop SP Sport 600 DSST vs Toyo Proxes C1S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Proxes C1S liegt vorn, 69–64
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
91
Trocken
SP Sport 600 DSST +1378Warum dieser Score
Quelle SP Sport 600 DSST Proxes C1S Tyre Reviews Besitzer 91 78 -
63
Nass
Proxes C1S +568Warum dieser Score
Quelle SP Sport 600 DSST Proxes C1S Tyre Reviews Besitzer 63 68 -
32
Komfort
Proxes C1S +3870Warum dieser Score
Quelle SP Sport 600 DSST Proxes C1S Tyre Reviews Besitzer 32 70 -
60
Laufleistung
Proxes C1S +666Warum dieser Score
Quelle SP Sport 600 DSST Proxes C1S Tyre Reviews Besitzer 60 66 -
79
Handling
SP Sport 600 DSST +1069Warum dieser Score
Quelle SP Sport 600 DSST Proxes C1S Tyre Reviews Besitzer 79 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 600 DSST | Toyo Proxes C1S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 69 |
| Trocken | 91 | 78 |
| Nass | 63 | 68 |
| Komfort | 32 | 70 |
| Laufleistung | 60 | 66 |
| Handling | 79 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
SP Sport 600 DSST
Proxes C1S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 600 DSST
Vorteile
- Exceptional dry grip and agile handling performance
- Very good steering feedback for spirited driving
- Better longevity than expected under aggressive driving conditions
Nachteile
- Extremely high road noise and grinding sounds over time
- Incredibly expensive with limited availability restricted to specific dealerships
- Prone to going out of shape prematurely despite having remaining tread
Reifen B Proxes C1S
Vorteile
- High levels of comfort and ride quality when new
- Strong initial dry grip and stability at high speeds
- Effective puncture resistance and reinforced sidewall construction
Nachteile
- Significant increase in road noise as the tire wears
- Rapid tread wear and premature degradation
- Noticeable decline in wet-weather performance and aquaplaning resistance
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 600 DSST | B · Toyo Proxes C1S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport 600 DSST
Toyo Proxes C1S
Sieger: Toyo Proxes C1S — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Dunlop SP Sport 600 DSST, wenn Ihnen Trocken und Handling am wichtigsten sind.
Toyo Proxes C1S erreicht 70 vs 32 bei Komfort.
Dunlop SP Sport 600 DSST erreicht 91 vs 78 bei Trocken.
Dunlop SP Sport 600 DSST erreicht 79 vs 69 bei Handling.
Toyo Proxes C1S erreicht 66 vs 60 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.