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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop SP Sport Maxx TT vs Dunlop SP Touring R1 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx TT

Sommerreifen · Max Performance

Dunlop SP Sport Maxx TT tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
71/100
69 Besitzerbewertungen
Trocken
86
Nass
75
Schnee
70
Komfort
69
Geräusch
95
Laufleistung
66
Handling
76

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Dunlop

Dunlop SP Touring R1

Sommerreifen · Premium Touring

Dunlop SP Touring R1 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
78/100
22 Besitzerbewertungen
Trocken
84
Nass
75
Schnee
–
Komfort
76
Geräusch
–
Laufleistung
82
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Sport Maxx TT liegt 2 vorn
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
86
B — Dunlop SP Touring R1
84
Warum dieser Score
QuelleSP Sport Maxx TTSP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 85 84

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
75
B — Dunlop SP Touring R1
75
Warum dieser Score
QuelleSP Sport Maxx TTSP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 73 75

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
70
B — Dunlop SP Touring R1
–

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 7 vorn
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
69
B — Dunlop SP Touring R1
76
Warum dieser Score
QuelleSP Sport Maxx TTSP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 65 76

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
95
B — Dunlop SP Touring R1
–

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 16 vorn
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
66
B — Dunlop SP Touring R1
82
Warum dieser Score
QuelleSP Sport Maxx TTSP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 65 82

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 5 vorn
A — Dunlop SP Sport Maxx TT
76
B — Dunlop SP Touring R1
81
Warum dieser Score
QuelleSP Sport Maxx TTSP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 76 81
DriverReviews Besitzer 82 –

Scores im Überblick

Dunlop SP Sport Maxx TT vs Dunlop SP Touring R1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport Maxx TTDunlop SP Touring R1
Relativer Score 74 79
Trocken 86 84
Nass 75 75
Schnee 70 –
Komfort 69 76
Geräusch 95 –
Laufleistung 66 82
Handling 76 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SP Sport Maxx TT

The Dunlop SP Sport Maxx TT is a polarizing performance tire that excels in dry handling and steering feedback but receives significant criticism for its inconsistent tread life and high road noise. While many users praise its stiff sidewall and cornering stability, others report disappointing wet-weather performance and rapid wear, leading to a highly subjective ownership experience.

Vorteile

  • Excellent dry grip and cornering stability
  • Precise steering feedback and stiff sidewall construction
  • Strong performance in warm, dry conditions
  • Good rim protection and aesthetic appeal

Nachteile

  • High levels of road noise reported across various vehicles
  • Inconsistent and often rapid tread wear
  • Poor wet-weather traction and braking performance for many users
  • Significant loss of performance as the tire ages

Beobachtungen

  • Users with high-torque vehicles (e.g., C63s AMG) report significant traction issues and wheel spin, suggesting the tire may struggle with high-horsepower applications.
  • Mazda 3 owners frequently cite the tire as being excessively noisy, though this is often attributed to the vehicle's own cabin insulation.
  • Drivers of luxury sedans like the Lexus SC430 appreciate the stiff sidewall for maintaining handling characteristics, whereas others find the same stiffness results in a harsh ride.
Reifen B Dunlop SP Touring R1

The Dunlop SP Touring R1 is generally regarded as a reliable, budget-friendly touring tire that excels in longevity and comfort for daily family driving. While many users praise its dry-weather performance and value, there is a significant polarization regarding wet-weather safety, with some users reporting excellent traction and others describing it as inadequate.

Vorteile

  • High tread longevity and durability
  • Excellent value for money
  • Comfortable and quiet ride quality
  • Reliable dry-weather grip and braking

Nachteile

  • Inconsistent wet-weather performance
  • Reports of sidewall vulnerability
  • Occasional road noise feedback
  • Variability in actual tire width compared to specifications

Beobachtungen

  • Users driving standard family vehicles and sedans (e.g., Toyota Corolla, Honda City) report high satisfaction for daily commuting.
  • Some users noted that the physical width of the tire may measure narrower than the stated nominal size.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx TT B · Dunlop SP Touring R1
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Dunlop

Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Touring R1 erreicht 82 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Touring R1 erreicht 76 vs 69 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 81 vs 76 bei Handling.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx TT
Reifen B · Dunlop SP Touring R1

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.