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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop SP Sport 30 vs Dunlop SP Touring R1 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SP Sport 30

Ganzjahresreifen · Touring

Dunlop SP Sport 30 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
65/100
14 Besitzerbewertungen
Trocken
85
Nass
76
Komfort
70
Laufleistung
67
Handling
53

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Dunlop

Dunlop SP Touring R1

Sommerreifen · Premium Touring

Dunlop SP Touring R1 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
78/100
22 Besitzerbewertungen
Trocken
84
Nass
75
Komfort
76
Laufleistung
82
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Sport 30 liegt 1 vorn
A — Dunlop SP Sport 30
85
B — Dunlop SP Touring R1
84
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 30SP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 75 84

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SP Sport 30 liegt 1 vorn
A — Dunlop SP Sport 30
76
B — Dunlop SP Touring R1
75
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 30SP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 58 75

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 6 vorn
A — Dunlop SP Sport 30
70
B — Dunlop SP Touring R1
76
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 30SP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 40 76

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 15 vorn
A — Dunlop SP Sport 30
67
B — Dunlop SP Touring R1
82
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 30SP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 53 82

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 28 vorn
A — Dunlop SP Sport 30
53
B — Dunlop SP Touring R1
81
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 30SP Touring R1
Tyre Reviews Besitzer 53 81

Scores im Überblick

Dunlop SP Sport 30 vs Dunlop SP Touring R1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 30Dunlop SP Touring R1
Relativer Score 71 79
Trocken 85 84
Nass 76 75
Komfort 70 76
Laufleistung 67 82
Handling 53 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SP Sport 30

The Dunlop SP Sport series is widely regarded for its exceptional dry and wet weather performance, offering a refined, quiet, and comfortable ride quality that satisfies many performance-oriented drivers. However, the consensus is heavily polarized by significant concerns regarding rapid tread wear, with many users finding the longevity insufficient relative to the premium price point.

Vorteile

  • Excellent grip and handling in both dry and wet conditions
  • Superior ride comfort and low cabin noise levels
  • Strong performance as original equipment (OE) compared to some aftermarket alternatives
  • Responsive steering and predictable road feedback

Nachteile

  • Rapid and premature tread wear
  • High total cost of ownership due to frequent replacement intervals
  • Poor traction and safety concerns in cold weather conditions
  • Inadequate grip for high-horsepower vehicles during aggressive acceleration

Beobachtungen

  • High-performance vehicles like the C63s AMG struggle with traction, suggesting the tire may be overwhelmed by high-torque applications.
  • Owners of luxury cruisers like the SC430 appreciate the stiff sidewall construction for maintaining handling precision and preventing tramlining.
Reifen B Dunlop SP Touring R1

The Dunlop SP Touring R1 is generally regarded as a reliable, budget-friendly touring tire that excels in longevity and comfort for daily family driving. While many users praise its dry-weather performance and value, there is a significant polarization regarding wet-weather safety, with some users reporting excellent traction and others describing it as inadequate.

Vorteile

  • High tread longevity and durability
  • Excellent value for money
  • Comfortable and quiet ride quality
  • Reliable dry-weather grip and braking

Nachteile

  • Inconsistent wet-weather performance
  • Reports of sidewall vulnerability
  • Occasional road noise feedback
  • Variability in actual tire width compared to specifications

Beobachtungen

  • Users driving standard family vehicles and sedans (e.g., Toyota Corolla, Honda City) report high satisfaction for daily commuting.
  • Some users noted that the physical width of the tire may measure narrower than the stated nominal size.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 30 B · Dunlop SP Touring R1
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Dunlop

Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 81 vs 53 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Touring R1 erreicht 82 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Touring R1 erreicht 76 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop SP Sport 30
Reifen B · Dunlop SP Touring R1

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.