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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop SP Touring R1 vs Pirelli CINTURA/TO P4 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SP Touring R1

Sommerreifen · Premium Touring

Dunlop SP Touring R1 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
78/100
22 Besitzerbewertungen
Trocken
84
Nass
75
Komfort
76
Laufleistung
82
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli CINTURA/TO P4

Sommerreifen · Touring

Pirelli CINTURA/TO P4 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
58/100
6 Besitzerbewertungen
Trocken
80
Nass
64
Komfort
60
Laufleistung
68
Handling
50

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 4 vorn
A — Dunlop SP Touring R1
84
B — Pirelli CINTURA/TO P4
80
Warum dieser Score
QuelleSP Touring R1CINTURA/TO P4
Tyre Reviews Besitzer 84 80

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 11 vorn
A — Dunlop SP Touring R1
75
B — Pirelli CINTURA/TO P4
64
Warum dieser Score
QuelleSP Touring R1CINTURA/TO P4
Tyre Reviews Besitzer 75 64

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 16 vorn
A — Dunlop SP Touring R1
76
B — Pirelli CINTURA/TO P4
60
Warum dieser Score
QuelleSP Touring R1CINTURA/TO P4
Tyre Reviews Besitzer 76 60

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 14 vorn
A — Dunlop SP Touring R1
82
B — Pirelli CINTURA/TO P4
68
Warum dieser Score
QuelleSP Touring R1CINTURA/TO P4
Tyre Reviews Besitzer 82 68

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SP Touring R1 liegt 31 vorn
A — Dunlop SP Touring R1
81
B — Pirelli CINTURA/TO P4
50
Warum dieser Score
QuelleSP Touring R1CINTURA/TO P4
Tyre Reviews Besitzer 81 50

Scores im Überblick

Dunlop SP Touring R1 vs Pirelli CINTURA/TO P4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Touring R1Pirelli CINTURA/TO P4
Relativer Score 79 65
Trocken 84 80
Nass 75 64
Komfort 76 60
Laufleistung 82 68
Handling 81 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SP Touring R1

The Dunlop SP Touring R1 is generally regarded as a reliable, budget-friendly touring tire that excels in longevity and comfort for daily family driving. While many users praise its dry-weather performance and value, there is a significant polarization regarding wet-weather safety, with some users reporting excellent traction and others describing it as inadequate.

Vorteile

  • High tread longevity and durability
  • Excellent value for money
  • Comfortable and quiet ride quality
  • Reliable dry-weather grip and braking

Nachteile

  • Inconsistent wet-weather performance
  • Reports of sidewall vulnerability
  • Occasional road noise feedback
  • Variability in actual tire width compared to specifications

Beobachtungen

  • Users driving standard family vehicles and sedans (e.g., Toyota Corolla, Honda City) report high satisfaction for daily commuting.
  • Some users noted that the physical width of the tire may measure narrower than the stated nominal size.
Reifen B Pirelli CINTURA/TO P4

The Pirelli Cinturato P4 receives a polarized reception, characterized by exceptional longevity but significant shortcomings in handling and wet-weather performance. While some users appreciate the tire's durability and predictable behavior on specific vehicles, many report a lack of steering feedback and poor confidence in wet conditions.

Vorteile

  • Exceptional tread life and high mileage capability
  • Predictable performance on dry, steady-state roads
  • Progressive handling characteristics on specific vehicle chassis

Nachteile

  • Poor wet-weather grip and high risk of understeer
  • Lack of steering feedback and road feel
  • Excessive road noise
  • Inconsistent performance as the tire ages

Beobachtungen

  • Users driving smaller, lightweight vehicles reported a significant loss of driving enjoyment due to the tire's lack of feedback.
  • High-mileage commuters noted that while the tire lasts a long time, it becomes increasingly unreliable on motorway slip roads and in wet conditions.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Touring R1 B · Pirelli CINTURA/TO P4
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Pirelli

Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 81 vs 50 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Touring R1 erreicht 76 vs 60 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Touring R1 erreicht 82 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Touring R1 erreicht 75 vs 64 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P4

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.