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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV vs Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

Sommerreifen · Ultra High Performance

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV tread pattern
Objektiv (60 %)
73/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
61/100
13 Besitzerbewertungen
Trocken
91
Nass
85
Schnee
–
Komfort
72
Geräusch
68
Laufleistung
63
Handling
87

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Goodyear

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 tread pattern
Objektiv (60 %)
77/100
7 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
77/100
50 Besitzerbewertungen
Trocken
70
Nass
85
Schnee
66
Komfort
81
Geräusch
63
Laufleistung
83
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV und Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ist stärker bei Trocken, Handling und Geräusch. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sport Maxx RT 2 SUV liegt 21 vorn
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
91
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
70
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 95 66
Tyre Reviews Besitzer 83 77
Bremsen trocken (% vom Besten) 98% 90%
Handling trocken (% vom Besten) 99% 97%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
85
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
85
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 91 86
Tyre Reviews Besitzer 67 84
Bremsen nass (% vom Besten) 96% 98%
Handling nass (% vom Besten) 98% 100%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
–
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
66
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Professionelle Tests (TWG-Score) – 58
Tyre Reviews Besitzer – 79

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Vector 4 Seasons Gen 2 liegt 9 vorn
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
72
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
81
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Tyre Reviews Besitzer 80 81

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sport Maxx RT 2 SUV liegt 5 vorn
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
68
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
63
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 68 63

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Vector 4 Seasons Gen 2 liegt 20 vorn
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
63
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
83
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Tyre Reviews Besitzer 40 83

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sport Maxx RT 2 SUV liegt 14 vorn
A — Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
87
B — Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
73
Warum dieser Score
QuelleSport Maxx RT 2 SUVVector 4 Seasons Gen 2
Tyre Reviews Besitzer 87 73
DriverReviews Besitzer 84 –

Scores im Überblick

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV vs Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Sport Maxx RT 2 SUVGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Relativer Score 77 77
Trocken 91 70
Nass 85 85
Schnee – 66
Komfort 72 81
Geräusch 68 63
Laufleistung 63 83
Handling 87 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 90% #6/7 · 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test +8 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 97% #6/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test +2.3 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 90% #3/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test -10.7 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 96% #1/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test +1.8 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 88% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 91% #8/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test -3.5 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 50% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 33% #3/8 · 2019 ACE GTU All Season Tyre Test +16.7 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 95% #5/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test +0.8 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 98% #2/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test -1.4 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 100% #1/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test -2 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

The Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV is generally regarded as a high-performance tire that excels in dry handling, cornering predictability, and cabin quietness. While many users praise its performance as an original equipment choice for performance-oriented vehicles, there are notable concerns regarding tread longevity and potential structural deformation issues.

Vorteile

  • Exceptional dry handling and cornering stability
  • Low road noise levels contributing to a quiet ride
  • Predictable performance and driver confidence in various conditions
  • Strong performance as an original equipment (OE) fitment for performance vehicles

Nachteile

  • Reports of premature tread wear and limited mileage
  • Significant concerns regarding structural deformation and vibration
  • Noticeable decline in wet weather traction as the tread wears down
  • Higher price point compared to some competitors with similar performance ratings

Beobachtungen

  • Users with high-performance vehicles like the Subaru STi and Nissan GTR report that the stiff sidewall construction is well-matched to their handling characteristics.
  • Drivers of SUVs and 4x4s have reported issues with tire deformation when the vehicle is left stationary for extended periods.
Reifen B Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

The Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 is widely regarded as a highly capable all-season tire that excels in cold, wet, and snowy conditions, often outperforming dedicated summer tires in winter environments. While users praise its comfort, longevity, and winter confidence, it is frequently noted that the tire's soft compound leads to a 'floaty' or 'wooly' handling feel in dry, warm weather and reduced performance during high-temperature summer months.

Vorteile

  • Exceptional traction and confidence in snow and icy conditions.
  • Strong wet-weather performance and resistance to aquaplaning.
  • High level of ride comfort and low road noise.
  • Impressive tread longevity and durability over high mileage.

Nachteile

  • Soft sidewalls and tread compound result in vague or 'floaty' handling in dry, warm conditions.
  • Increased braking distances and reduced grip when ambient temperatures exceed 20-25°C.
  • Tendency to become noisy or exhibit vibration issues as the tire ages.
  • Occasional reports of premature tread wear or sidewall crazing.

Beobachtungen

  • Drivers of heavier vehicles (SUVs and large sedans) noted that the tire can feel 'sloppy' or struggle with weight during aggressive cornering.
  • Users reported that the tire's soft nature is particularly noticeable on smaller, lighter cars, sometimes leading to a disconnected steering feel.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV B · Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Goodyear

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV und Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ist stärker bei Trocken, Handling und Geräusch. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV erreicht 91 vs 70 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 erreicht 83 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV erreicht 87 vs 73 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 erreicht 81 vs 72 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Reifen B · Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.