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Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV vs Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 95 | 66 |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 98% | 90% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 97% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | 86 |
| Tyre Reviews Besitzer | 67 | 84 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 100% |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 58 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 79 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 81 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | 63 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 40 | 83 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 73 |
| DriverReviews Besitzer | 84 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 77 |
| Trocken | 91 | 70 |
| Nass | 85 | 85 |
| Schnee | – | 66 |
| Komfort | 72 | 81 |
| Geräusch | 68 | 63 |
| Laufleistung | 63 | 83 |
| Handling | 87 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 90% #6/7 · 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test | +8 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #6/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test | +2.3 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 90% #3/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test | -10.7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #1/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | +1.8 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 88% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #8/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test | -3.5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 33% #3/8 · 2019 ACE GTU All Season Tyre Test | +16.7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #5/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | +0.8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | -1.4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | -2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV is generally regarded as a high-performance tire that excels in dry handling, cornering predictability, and cabin quietness. While many users praise its performance as an original equipment choice for performance-oriented vehicles, there are notable concerns regarding tread longevity and potential structural deformation issues.
Vorteile
- Exceptional dry handling and cornering stability
- Low road noise levels contributing to a quiet ride
- Predictable performance and driver confidence in various conditions
- Strong performance as an original equipment (OE) fitment for performance vehicles
Nachteile
- Reports of premature tread wear and limited mileage
- Significant concerns regarding structural deformation and vibration
- Noticeable decline in wet weather traction as the tread wears down
- Higher price point compared to some competitors with similar performance ratings
Beobachtungen
- Users with high-performance vehicles like the Subaru STi and Nissan GTR report that the stiff sidewall construction is well-matched to their handling characteristics.
- Drivers of SUVs and 4x4s have reported issues with tire deformation when the vehicle is left stationary for extended periods.
The Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 is widely regarded as a highly capable all-season tire that excels in cold, wet, and snowy conditions, often outperforming dedicated summer tires in winter environments. While users praise its comfort, longevity, and winter confidence, it is frequently noted that the tire's soft compound leads to a 'floaty' or 'wooly' handling feel in dry, warm weather and reduced performance during high-temperature summer months.
Vorteile
- Exceptional traction and confidence in snow and icy conditions.
- Strong wet-weather performance and resistance to aquaplaning.
- High level of ride comfort and low road noise.
- Impressive tread longevity and durability over high mileage.
Nachteile
- Soft sidewalls and tread compound result in vague or 'floaty' handling in dry, warm conditions.
- Increased braking distances and reduced grip when ambient temperatures exceed 20-25°C.
- Tendency to become noisy or exhibit vibration issues as the tire ages.
- Occasional reports of premature tread wear or sidewall crazing.
Beobachtungen
- Drivers of heavier vehicles (SUVs and large sedans) noted that the tire can feel 'sloppy' or struggle with weight during aggressive cornering.
- Users reported that the tire's soft nature is particularly noticeable on smaller, lighter cars, sometimes leading to a disconnected steering feel.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | B · Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop
Goodyear
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV und Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ist stärker bei Trocken, Handling und Geräusch. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV erreicht 91 vs 70 bei Trocken.
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 erreicht 83 vs 63 bei Laufleistung.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV erreicht 87 vs 73 bei Handling.
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 erreicht 81 vs 72 bei Komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.