Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 82 | 74 |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 84 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 93% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | 80 |
| Tyre Reviews Besitzer | 84 | 78 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 83% | 87% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 69% | 95% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 100 | 69 |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 79 |
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 71 |
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 61 | 75 |
| Quelle | Sport BluResponse | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 77 |
| DriverReviews Besitzer | 84 | – |
| Kategorie | Dunlop Sport BluResponse | Dunlop SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 76 |
| Trocken | 84 | 78 |
| Nass | 78 | 79 |
| Komfort | 93 | 73 |
| Geräusch | 84 | 71 |
| Laufleistung | 61 | 75 |
| Handling | 75 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 93% #5/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #1/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | -6.8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 93% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +3 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #3/7 · 2019 NAF Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +1.4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #3/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 76% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +20 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 97% #24/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 98% #8/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | -1.7 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 64% #32/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 82% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | -18.2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #3/7 · 2019 NAF Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +1 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 76% #15/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 86% #12/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | -9.8 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 79% #47/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 57% #7/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +22.4 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 70% #16/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 70% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | -0.7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 9% #11/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 6% #17/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | +3.2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -4.1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 89% #2/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +11.1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 77% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 60% #13/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | +16.7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 49% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 84% #12/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | -35 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 0% #12/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 83% #31/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 87% #17/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | -3.7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 69% #26/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #9/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | -26.4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/7 · 2019 NAF Summer Tyre Test | 98% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +0.6 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Dunlop Sport BluResponse is widely regarded as a high-performance touring tire that excels in wet and dry grip, noise reduction, and ride comfort. While users frequently praise its safety and handling characteristics, the consensus is heavily polarized by its notably short tread life and soft sidewall construction, which some drivers find detrimental to steering precision.
The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.
| Merkmal | A · Dunlop Sport BluResponse | B · Dunlop SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Dunlop
Dunlop
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport BluResponse und Dunlop SportMaxx RT 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Sport BluResponse ist stärker bei Komfort, Geräusch und Trocken. Dunlop SportMaxx RT 2 ist stärker bei Laufleistung.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 93 vs 73 bei Komfort.
Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 75 vs 61 bei Laufleistung.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 84 vs 71 bei Geräusch.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 84 vs 78 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
