Sommerreifen Sommerreifen · Max Performance Aktualisiert September 2026
Dunlop SportMaxx RT 2 im Test
The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.
Relativer Score
76/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
77/100
92 Bewertungen
Straßentests
80/100
28 veröffentlichte Tests
Bewertungen
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
77%
Würden wieder kaufen
68%
Trocken
Nass
Komfort
Laufleistung
Handling
Nach Straßentests
79.6%Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Von Besitzern
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 92 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.
Vorteile
- Excellent wet weather traction and aquaplaning resistance
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong value proposition compared to other premium UHP tires
- Effective rim protection features
- Good steering feedback for normal to spirited road driving
Nachteile
- Soft sidewalls can feel unstable or 'wobbly' during aggressive cornering
- Reports of premature tread cracking or uneven wear in some cases
- Performance can degrade significantly as the tire wears down
- Some users report vibration issues or difficulty balancing the tires
- Not ideal for track use or extremely heavy, high-torque vehicles
Gut zu wissen
- Users with heavier or high-torque vehicles often report that the soft sidewalls struggle to maintain composure during quick maneuvers.
- Drivers of lighter, sporty hatchbacks generally report higher satisfaction with the tire's responsiveness and weight-saving benefits.
- Several users noted that increasing tire pressure slightly can mitigate the 'spongy' sidewall sensation, though this may come at the cost of some grip.
Testergebnisse
28 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
13. von 20
Beste: Subj. Komfort · 1.
Schwächste: Bremsen trocken · 20.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 11. von 20 | |
| Bremsen trocken | 20. von 20 | |
| Handling trocken | 14. von 20 | |
| Rollwiderstand | 16. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 20 | |
| Subj. Handling trocken | 16. von 20 | |
| Subj. Komfort | 1. von 20 | |
| Subj. Handling nass | 12. von 20 | |
| Geräusch | 13. von 20 | |
| Preis-Leistung | 17. von 20 | |
| Verschleiß | 16. von 20 | |
| Abrieb | 13. von 20 | |
| Gesamtkosten | 17. von 20 |
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
17. von 50
Beste: Bremsen nass · 17.
Schwächste: Bremsen trocken · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 50 | |
| Bremsen trocken | 19. von 50 |
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
9. von 20
Beste: Aquaplaning quer · 1.
Schwächste: Bremsen trocken · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 20 | |
| Handling nass | 16. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 13. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 13. von 20 | |
| Rollwiderstand | 17. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 20 | |
| Subj. Komfort | 1. von 20 | |
| Geräusch | 14. von 20 | |
| Preis-Leistung | 7. von 20 | |
| Verschleiß | 7. von 20 | |
| Gesamtkosten | 12. von 20 |
2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18
9. von 18
Beste: Aquaplaning quer · 1.
Schwächste: Abrieb · 16.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 18 | |
| Bremsen trocken | 13. von 18 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 18 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 18 | |
| Geräusch | 14. von 18 | |
| Preis-Leistung | 13. von 18 | |
| Verschleiß | 11. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 12. von 18 | |
| Abrieb | 16. von 18 | |
| Bremsen nass – Beton | 11. von 18 |
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
19. von 52
Beste: Bremsen trocken · 19.
Schwächste: Bremsen nass · 20.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 52 | |
| Bremsen trocken | 19. von 52 |
2024 Sport Auto Summer tire Test · 215/40 R18
5. von 6
Beste: Rollwiderstand · 2.
Schwächste: Bremsen nass · 5.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 6 | |
| Handling nass | 5. von 6 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 5. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 6 | |
| Geräusch | 2. von 6 |
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
5. von 16
Beste: Aquaplaning quer · 2.
Schwächste: Geräusch · 15.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 16 | |
| Bremsen trocken | 4. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 16 | |
| Geräusch | 15. von 16 | |
| Preis-Leistung | 15. von 16 | |
| Preis | 12. von 16 | |
| Verschleiß | 9. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 16 | |
| Abrieb | 11. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 9. von 16 |
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
7. von 20
Beste: Verschleiß · 6.
Schwächste: Geräusch · 16.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 20 | |
| Handling nass | 9. von 20 | |
| Bremsen trocken | 13. von 20 | |
| Handling trocken | 15. von 20 | |
| Rollwiderstand | 15. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 13. von 20 | |
| Preis | 16. von 20 | |
| Verschleiß | 6. von 20 | |
| Gesamtkosten | 13. von 20 |
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
13. von 48
Beste: Bremsen nass · 12.
Schwächste: Bremsen trocken · 13.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 48 | |
| Bremsen trocken | 13. von 48 |
2023 ACE / Gute Fahrt UHP Summer tire Test · 235/35 R19
5. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
8. von 21
Beste: Aquaplaning längs · 2.
Schwächste: Rollwiderstand · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 21 | |
| Handling nass | 6. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 21 | |
| Bremsen trocken | 6. von 21 | |
| Handling trocken | 18. von 21 | |
| Rollwiderstand | 19. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 21 | |
| Geräusch | 19. von 21 | |
| Preis-Leistung | 14. von 21 | |
| Verschleiß | 6. von 21 | |
| Gesamtkosten | 17. von 21 |
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
7. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 44 | |
| Bremsen trocken | 7. von 44 |
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
4. von 9
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 5. von 9 | |
| Bremsen trocken | 7. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 9 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 9 |
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
5. von 10
Beste: Aquaplaning längs · 2.
Schwächste: Rollwiderstand · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 10 | |
| Geräusch | 8. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 |
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
7. von 15
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Preis · 10.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 15 | |
| Handling nass | 8. von 15 | |
| Bremsen trocken | 8. von 15 | |
| Handling trocken | 8. von 15 | |
| Rollwiderstand | 6. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 15 | |
| Geräusch | 4. von 15 | |
| Preis | 10. von 15 |
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
6. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 17 |
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
8. von 10
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Bremsen trocken · 10.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 10. von 10 | |
| Subj. Komfort | 2. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 7. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 8. von 10 |
2020 EVO UHP Summer tire Test · 235/35 R19
6. von 7
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 7 | |
| Handling nass | 5. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 7 | |
| Bremsen trocken | 6. von 7 | |
| Handling trocken | 7. von 7 | |
| Rollwiderstand | 2. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 7 | |
| Subj. Komfort | 4. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 7 | |
| Preis | 7. von 7 |
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
14. von 20
Beste: Rollwiderstand · 3.
Schwächste: Bremsen nass · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 12. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Rollwiderstand | 3. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 20 | |
| Geräusch | 8. von 20 | |
| Preis-Leistung | 12. von 20 | |
| Preis | 16. von 20 | |
| Verschleiß | 10. von 20 | |
| Gesamtkosten | 7. von 20 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
17. von 49
Beste: Bremsen trocken · 11.
Schwächste: Bremsen nass · 23.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 23. von 49 | |
| Bremsen trocken | 11. von 49 |
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
4. von 7
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 7 | |
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Bremsen trocken | 6. von 7 | |
| Handling trocken | 3. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 7 | |
| Subj. Komfort | 6. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 4. von 7 |
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
13. von 20
Beste: Aquaplaning längs · 3.
Schwächste: Subj. Komfort · 20.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 20 | |
| Handling nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 11. von 20 | |
| Handling trocken | 6. von 20 | |
| Rollwiderstand | 10. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 20 | |
| Subj. Komfort | 20. von 20 | |
| Geräusch | 9. von 20 | |
| Preis-Leistung | 7. von 20 | |
| Preis | 12. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Gesamtkosten | 10. von 20 |
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
3. von 10
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Preis | 4. von 10 |
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
11. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 45 | |
| Bremsen trocken | 12. von 45 |
2018 EVO UUHP tire Test · 235/35 R19
3. von 6
Beste: Handling nass · 1.
Schwächste: Handling trocken · 4.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 6 | |
| Handling nass | 1. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Rollwiderstand | 1. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 6 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 6 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 6 | |
| Preis | 4. von 6 |
2018 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17
8. von 16
Beste: Aquaplaning längs · 6.
Schwächste: Subj. Handling trocken · 13.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 16 | |
| Handling nass | 10. von 16 | |
| Bremsen trocken | 7. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 16 | |
| Subj. Handling trocken | 13. von 16 | |
| Subj. Handling nass | 10. von 16 | |
| Geräusch | 11. von 16 |
Wo kaufen
Dunlop SportMaxx RT 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 300 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 225/45 R17 | Amazon |
| 235/45 R17 | Amazon |
| 235/35 R19 | Amazon |
| 255/40 R19 | Amazon |
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