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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental ContiSportContact 5P vs Dunlop SportMaxx RT 2 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

VS
Reifen B Dunlop

Dunlop SportMaxx RT 2

Sommerreifen · Max Performance

Dunlop SportMaxx RT 2 tread pattern
Objektiv (60 %)
80/100
25 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
77/100
92 Besitzerbewertungen
Trocken
78
Nass
79
Schnee
–
Komfort
73
Geräusch
71
Laufleistung
75
Handling
77

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Continental ContiSportContact 5P — besser bei Geräusch, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Dunlop SportMaxx RT 2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ContiSportContact 5P liegt 9 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
87
B — Dunlop SportMaxx RT 2
78
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Professionelle Tests (TWG-Score) – 74
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 85 84
SimpleTire Besitzer 93 –

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) ContiSportContact 5P liegt 2 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
81
B — Dunlop SportMaxx RT 2
79
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Professionelle Tests (TWG-Score) – 80
Tire Rack Besitzer 79 –
Tyre Reviews Besitzer 78 78
SimpleTire Besitzer 73 –

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental ContiSportContact 5P
93
B — Dunlop SportMaxx RT 2
–
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
SimpleTire Besitzer 73 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ContiSportContact 5P liegt 3 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
76
B — Dunlop SportMaxx RT 2
73
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Professionelle Tests (TWG-Score) – 69
Tire Rack Besitzer 76 –
Tyre Reviews Besitzer 72 79
SimpleTire Besitzer 87 –

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ContiSportContact 5P liegt 28 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
99
B — Dunlop SportMaxx RT 2
71
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Professionelle Tests (TWG-Score) – 71
SimpleTire Besitzer 80 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 16 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
59
B — Dunlop SportMaxx RT 2
75
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Tire Rack Besitzer 56 –
Tyre Reviews Besitzer 55 75
SimpleTire Besitzer 80 –

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 2 vorn
A — Continental ContiSportContact 5P
75
B — Dunlop SportMaxx RT 2
77
Warum dieser Score
QuelleContiSportContact 5PSportMaxx RT 2
Tyre Reviews Besitzer 75 77

Scores im Überblick

Continental ContiSportContact 5P vs Dunlop SportMaxx RT 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiSportContact 5PDunlop SportMaxx RT 2
Relativer Score 78 76
Trocken 87 78
Nass 81 79
Schnee 93 –
Komfort 76 73
Geräusch 99 71
Laufleistung 59 75
Handling 75 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental ContiSportContact 5P

The Continental ContiSportContact 5 P is widely regarded as a high-performance tire that excels in dry and wet grip, providing exceptional handling and confidence for spirited driving. While users frequently praise its steering precision and comfort, the consensus is heavily polarized by its rapid tread wear and high price point, leading many to view it as a premium, short-lived performance option rather than a long-term value choice.

Vorteile

  • Exceptional grip in both dry and wet conditions
  • High levels of steering feedback and cornering precision
  • Superior ride comfort and bump absorption compared to many UHP rivals
  • Strong braking performance and stability at high speeds

Nachteile

  • Rapid and often premature tread wear
  • High purchase price relative to longevity
  • Increased road noise as the tire ages
  • Performance drop-off once tread depth reaches the lower limits

Beobachtungen

  • Owners of high-torque, front-wheel-drive vehicles (e.g., Cupra, Leon, S-Max) frequently report significant wheel hop and accelerated front-tire wear.
  • Users with staggered setups on performance sedans (e.g., Mercedes C63, BMW 530D) note that rear tires often require replacement significantly sooner than the fronts.
  • Drivers of heavier vehicles or SUVs occasionally report that the tire's soft sidewall, while comfortable, can feel less precise under heavy cornering loads.
Reifen B Dunlop SportMaxx RT 2

The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.

Vorteile

  • Excellent wet weather traction and aquaplaning resistance
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Strong value proposition compared to other premium UHP tires
  • Effective rim protection features
  • Good steering feedback for normal to spirited road driving

Nachteile

  • Soft sidewalls can feel unstable or 'wobbly' during aggressive cornering
  • Reports of premature tread cracking or uneven wear in some cases
  • Performance can degrade significantly as the tire wears down
  • Some users report vibration issues or difficulty balancing the tires
  • Not ideal for track use or extremely heavy, high-torque vehicles

Beobachtungen

  • Users with heavier or high-torque vehicles often report that the soft sidewalls struggle to maintain composure during quick maneuvers.
  • Drivers of lighter, sporty hatchbacks generally report higher satisfaction with the tire's responsiveness and weight-saving benefits.
  • Several users noted that increasing tire pressure slightly can mitigate the 'spongy' sidewall sensation, though this may come at the cost of some grip.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiSportContact 5P B · Dunlop SportMaxx RT 2
Kategorie—Sommerreifen · Max Performance
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen274
Felgendurchmesser18″ – 22″17″ – 19″
Profiltiefe8 - 10/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG240 - 280 AA A300 A A
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck50 - 51 psi3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Dunlop

Sieger: Continental ContiSportContact 5P — besser bei Geräusch, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Dunlop SportMaxx RT 2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental ContiSportContact 5P erreicht 99 vs 71 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 75 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ContiSportContact 5P erreicht 87 vs 78 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ContiSportContact 5P erreicht 76 vs 73 bei Komfort.

Reifen A · Continental ContiSportContact 5P
Reifen B · Dunlop SportMaxx RT 2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.