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Continental ContiSportContact 5P vs Dunlop SportMaxx RT 2 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 84 |
| SimpleTire Besitzer | 93 | – |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 80 |
| Tire Rack Besitzer | 79 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 78 | 78 |
| SimpleTire Besitzer | 73 | – |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | 73 | – |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 69 |
| Tire Rack Besitzer | 76 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 72 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | 87 | – |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 56 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 75 |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5P | SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 77 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5P | Dunlop SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 76 |
| Trocken | 87 | 78 |
| Nass | 81 | 79 |
| Schnee | 93 | – |
| Komfort | 76 | 73 |
| Geräusch | 99 | 71 |
| Laufleistung | 59 | 75 |
| Handling | 75 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ContiSportContact 5 P is widely regarded as a high-performance tire that excels in dry and wet grip, providing exceptional handling and confidence for spirited driving. While users frequently praise its steering precision and comfort, the consensus is heavily polarized by its rapid tread wear and high price point, leading many to view it as a premium, short-lived performance option rather than a long-term value choice.
Vorteile
- Exceptional grip in both dry and wet conditions
- High levels of steering feedback and cornering precision
- Superior ride comfort and bump absorption compared to many UHP rivals
- Strong braking performance and stability at high speeds
Nachteile
- Rapid and often premature tread wear
- High purchase price relative to longevity
- Increased road noise as the tire ages
- Performance drop-off once tread depth reaches the lower limits
Beobachtungen
- Owners of high-torque, front-wheel-drive vehicles (e.g., Cupra, Leon, S-Max) frequently report significant wheel hop and accelerated front-tire wear.
- Users with staggered setups on performance sedans (e.g., Mercedes C63, BMW 530D) note that rear tires often require replacement significantly sooner than the fronts.
- Drivers of heavier vehicles or SUVs occasionally report that the tire's soft sidewall, while comfortable, can feel less precise under heavy cornering loads.
The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.
Vorteile
- Excellent wet weather traction and aquaplaning resistance
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong value proposition compared to other premium UHP tires
- Effective rim protection features
- Good steering feedback for normal to spirited road driving
Nachteile
- Soft sidewalls can feel unstable or 'wobbly' during aggressive cornering
- Reports of premature tread cracking or uneven wear in some cases
- Performance can degrade significantly as the tire wears down
- Some users report vibration issues or difficulty balancing the tires
- Not ideal for track use or extremely heavy, high-torque vehicles
Beobachtungen
- Users with heavier or high-torque vehicles often report that the soft sidewalls struggle to maintain composure during quick maneuvers.
- Drivers of lighter, sporty hatchbacks generally report higher satisfaction with the tire's responsiveness and weight-saving benefits.
- Several users noted that increasing tire pressure slightly can mitigate the 'spongy' sidewall sensation, though this may come at the cost of some grip.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5P | B · Dunlop SportMaxx RT 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 27 | 4 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 17″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 - 280 AA A | 300 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental
Dunlop
Sieger: Continental ContiSportContact 5P — besser bei Geräusch, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Dunlop SportMaxx RT 2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 99 vs 71 bei Geräusch.
Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 75 vs 59 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 87 vs 78 bei Trocken.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 76 vs 73 bei Komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.