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Falken ZIEX CT50 vs Pirelli Powergy — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Powergy liegt vorn, 68–61

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Reifen AFalken

ZIEX CT50

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 3 Bewertungen

Reifen BPirelli

Powergy

Sommerreifen · Premium Touring

Tests 77 · 1 Test Besitzer 63 · 1.787 Bewertungen

“Are Pirelli Powergy Winter the right winter tires for the GR? Hey, my parents bought a GR Yaris last week and it’s a great car but I looked at its winter tires and those are Pirelli Powergy Winter. I’m not an expert on tires but as far as I know the P-Zero Winter would be the right choice for a GR. My father didn’t bought them because he thought it was the right tires rather a tire salesman talked him into it. I talked him into Pirelli as those were the factory tires for his Volvo 850R and would be a better choice then his current Conti Premium 5 but somehow my father misunderstood me to that point that Pirelli’s are the greatest tires ever. So he asked the salesmen for the best Pirelli Tires and told the car it’s for but the salesman sold him those Powergy tires and said that not all Pirelli’s are in stock. As my father isn’t an enthusiast but loves likes to drive performance cars he didn’t knew better and now it’s too late. In my eyes a good salesman (not in the way of profit for the company rather costumer experience) would have told him that the P-Zeros winter are out of stock but can be ordered or would show him tires from different companies. Another option is the salesman though he meant the GR Sport Yaris for which P-Zero winters are too much as not many persons in their sixties drive a real GR. So my question are the Powergy enough for the GR or should he get P-Zeros next Winter (in a few weeks we will put on summer tires)”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Powergy +11
    74
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)–78
    Online gefundene Bewertungen6068
  2. 61

    Nass

    Powergy +13
    74
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)–77
    Online gefundene Bewertungen5870
  3. 60

    Komfort

    Powergy +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)–73
    Online gefundene Bewertungen5262
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)–82
  5. 60

    Laufleistung

    ZIEX CT50 +4
    56
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Online gefundene Bewertungen5550
  6. 60

    Handling

    Powergy +8
    68
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX CT50Powergy
    Online gefundene Bewertungen6068
Scores im Überblick
Falken ZIEX CT50 vs Pirelli Powergy: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken ZIEX CT50Pirelli Powergy
Relativer Score 61 68
Trocken 63 74
Nass 61 74
Komfort 60 69
Geräusch – 76
Laufleistung 60 56
Handling 60 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Gesamtscore

ZIEX CT50

Powergy

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ZIEX CT50

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Powergy

Vorteile

  • Significantly reduced road noise and quiet highway ride
  • Strong dry and wet grip for daily commuting
  • Comfortable and smooth ride quality compared to run-flats

Nachteile

  • Faster than average tread wear or shallow initial tread depth
  • Negative impact on fuel economy (MPG) for some users
  • Soft sidewalls leading to muted steering feedback and less precise handling at the limit
Alle Besitzer-Themen im Powergy-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken ZIEX CT50

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Powergy

Gemischt

Community opinion on the Pirelli Powergy line is mixed, with users noting it serves as Pirelli's budget or eco-oriented offering compared to higher-end models like the Cinturato. While some find them to be a decent, affordable upgrade over older worn tires, others report concerns regarding ride comfort, noise, and potential mixing issues with other tire models.

Top-Themen
#Budget eco tire line#Comparison with Cinturato#Mixed ride comfort#Winter and all-season variants#Accidental mixing with other tires

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken ZIEX CT50 B · Pirelli Powergy
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken ZIEX CT50

Pirelli Powergy

Sieger: Pirelli Powergy — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Falken ZIEX CT50, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Powergy erreicht 74 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Powergy erreicht 74 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Powergy erreicht 69 vs 60 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Powergy erreicht 68 vs 60 bei Handling.

Reifen A · Falken ZIEX CT50
Reifen B · Pirelli Powergy

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

68

Führt

Powergy

Amazon