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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

General Altimax Arctic vs General Altimax Arctic 12 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A General

General Altimax Arctic

Winterreifen · Touring

General Altimax Arctic tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
85/100
57 Besitzerbewertungen
Trocken
87
Nass
86
Schnee
88
Komfort
86
Geräusch
83
Laufleistung
84
Handling
78

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B General

General Altimax Arctic 12

Winterreifen · Premium Touring

General Altimax Arctic 12 tread pattern
Objektiv (60 %)
60/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
87/100
56 Besitzerbewertungen
Trocken
45
Nass
61
Schnee
74
Komfort
86
Geräusch
83
Laufleistung
86
Handling
80

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: General Altimax Arctic — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Altimax Arctic liegt 42 vorn
A — General Altimax Arctic
87
B — General Altimax Arctic 12
45
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Professionelle Tests (TWG-Score) – 17
Tire Rack Besitzer – 86
Tyre Reviews Besitzer 73 70
SimpleTire Besitzer 92 87

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Altimax Arctic liegt 25 vorn
A — General Altimax Arctic
86
B — General Altimax Arctic 12
61
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Professionelle Tests (TWG-Score) – 43
Tire Rack Besitzer – 88
Tyre Reviews Besitzer 67 85
SimpleTire Besitzer 90 91

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Altimax Arctic liegt 14 vorn
A — General Altimax Arctic
88
B — General Altimax Arctic 12
74
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Professionelle Tests (TWG-Score) – 59
Tire Rack Besitzer – 91
Tyre Reviews Besitzer 10 95
SimpleTire Besitzer 96 96

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — General Altimax Arctic
86
B — General Altimax Arctic 12
86
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Professionelle Tests (TWG-Score) – 86
Tire Rack Besitzer – 82
Tyre Reviews Besitzer 57 70
SimpleTire Besitzer 90 91

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — General Altimax Arctic
83
B — General Altimax Arctic 12
83
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
SimpleTire Besitzer 81 85

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Altimax Arctic 12 liegt 2 vorn
A — General Altimax Arctic
84
B — General Altimax Arctic 12
86
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 53 100
SimpleTire Besitzer 87 90

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Altimax Arctic 12 liegt 2 vorn
A — General Altimax Arctic
78
B — General Altimax Arctic 12
80
Warum dieser Score
QuelleAltimax ArcticAltimax Arctic 12
Tyre Reviews Besitzer 50 65

Scores im Überblick

General Altimax Arctic vs General Altimax Arctic 12: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Altimax ArcticGeneral Altimax Arctic 12
Relativer Score 85 74
Trocken 87 45
Nass 86 61
Schnee 88 74
Komfort 86 86
Geräusch 83 83
Laufleistung 84 86
Handling 78 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A General Altimax Arctic

The General AltiMAX Arctic is widely regarded as a high-value winter tire that delivers exceptional traction in snow, slush, and ice. While some users note a slight increase in road noise and a softer feel in dry conditions, the consensus is that it offers performance comparable to premium brands at a significantly more accessible price point.

Vorteile

  • Exceptional traction and grip in deep snow and icy conditions
  • High value-for-money ratio compared to premium winter tire brands
  • Impressive tread longevity for a dedicated winter compound
  • Reliable handling and braking performance in cold-weather environments

Nachteile

  • Increased road noise, particularly as the tire wears
  • Soft sidewall feel leading to less precise handling on dry pavement
  • Potential for minor understeer during aggressive cornering
  • Not intended for year-round use, as dry performance is compromised

Beobachtungen

  • Owners of RWD vehicles, including sports roadsters, report high confidence in deep snow and winter conditions.
  • Users with light-weight vehicles (e.g., Chevy HHR, FWD Civics) report excellent starting and stopping capability on slippery surfaces.
  • Drivers of heavy-duty trucks and SUVs appreciate the durability and load-handling capabilities of the tire's construction.
Reifen B General Altimax Arctic 12

The General Altimax Arctic 12 is widely regarded as a high-value, top-tier winter tire that excels in deep snow, slush, and icy conditions. While users note some expected trade-offs in dry pavement handling and increased road noise, the consensus highlights its exceptional longevity and performance-to-price ratio compared to premium competitors.

Vorteile

  • Outstanding traction and confidence in deep snow, slush, and ice
  • Exceptional tread life and durability for a winter-specific tire
  • High value-for-money proposition compared to premium brands like Nokian or Bridgestone
  • Reliable performance across a diverse range of vehicles, from small sedans to heavy trucks

Nachteile

  • Noticeable increase in road noise, particularly as the tire wears
  • Softer sidewalls leading to 'squishy' or less precise handling on dry pavement
  • Slightly higher rolling resistance resulting in a minor decrease in fuel economy
  • Reduced grip on dry and wet pavement compared to dedicated all-season or summer tires

Beobachtungen

  • Drivers of RWD vehicles, such as the BMW Z4, reported high satisfaction with the tire's ability to maintain control in harsh winter conditions.
  • Users with light-weight vehicles (e.g., Chevy HHR) and heavy-duty trucks (e.g., Ram, F-150) both report consistent, reliable traction in deep snow.
  • The XL-rated versions provide a robust, beefy sidewall that some users appreciate for sport-tuned suspensions.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Altimax Arctic B · General Altimax Arctic 12
KategorieWinterreifen · TouringWinterreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen138
Felgendurchmesser17″15″ – 19″
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)9,5 mm (12/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

General

General

Sieger: General Altimax Arctic — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Altimax Arctic erreicht 87 vs 45 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Altimax Arctic erreicht 86 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Altimax Arctic erreicht 88 vs 74 bei Schnee.

Reifen A · General Altimax Arctic
Reifen B · General Altimax Arctic 12

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.