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Avon ZX7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 66 | 76 |
| Tire Rack Besitzer | – | 83 |
| Tyre Reviews Besitzer | 84 | 88 |
| SimpleTire Besitzer | – | 95 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 89% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 59 | 94 |
| Tire Rack Besitzer | – | 79 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 85 |
| SimpleTire Besitzer | – | 95 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 81% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) | 96% | 100% |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | – | 73 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 67 | 56 |
| Tire Rack Besitzer | – | 84 |
| Tyre Reviews Besitzer | 77 | 85 |
| SimpleTire Besitzer | – | 95 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 88 |
| SimpleTire Besitzer | – | 100 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 78 |
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | – | 85 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | ZX7 | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 81 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Avon ZX7 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 83 |
| Trocken | 73 | 81 |
| Nass | 68 | 90 |
| Schnee | – | 73 |
| Komfort | 71 | 68 |
| Geräusch | 87 | 93 |
| Laufleistung | 55 | 79 |
| Handling | 74 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 89% #30/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 96% #4/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -6.6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #1/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 99% #3/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -1.1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #9/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 100% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -23.7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #8/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 98% #9/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | +1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 3% #30/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 11% #9/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | -7.8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 88% #7/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 99% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -10.9 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 85% #6/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 80% #3/3 · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test | +5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 81% #31/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 97% #4/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | -15.9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #4/9 · 2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test | 100% #3/3 · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test | -3.7 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Avon ZX7 is widely regarded as a high-performing, cost-effective tire that excels in dry and wet road handling, steering precision, and cabin comfort. However, the consensus is heavily polarized by significant concerns regarding premature tread wear and reports of premature rubber perishing or cracking, which often leads to MOT failures.
Vorteile
- Excellent grip and handling in both dry and wet conditions
- High levels of ride comfort and steering precision
- Competitive pricing compared to premium-tier alternatives
- Noticeable reduction in road noise for many users
Nachteile
- Significantly shorter tread life compared to OE and premium competitors
- Frequent reports of premature sidewall or tread cracking/perishing
- Poor performance in snow, slush, and off-road conditions
- Inconsistent durability, with some users reporting punctures or rapid wear
Beobachtungen
- Users with heavy SUVs (e.g., BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML) frequently report the fastest tread wear, often requiring replacement in under 10,000 miles.
- Drivers of mid-sized SUVs like the Honda CR-V and Toyota RAV4 report improved steering feedback and reduced road noise compared to OE tires, though they remain dissatisfied with longevity.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is widely regarded as a premium, comfort-oriented performance tire that excels in daily driving scenarios. While it receives high praise for its quiet ride, wet-weather traction, and overall refinement, it is frequently criticized by enthusiasts for having soft sidewalls that can compromise steering precision and feedback during spirited driving.
Vorteile
- Exceptional ride comfort and low road noise levels
- Strong wet and dry grip performance for daily commuting
- High value-for-money compared to direct competitors like Michelin
- Excellent longevity for many users, particularly in non-aggressive driving
Nachteile
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and 'mushy' handling
- Inconsistent tread life, with some users reporting rapid wear on high-torque vehicles
- Reduced rim protection compared to previous generations
- Susceptibility to sidewall damage from potholes
Beobachtungen
- Users with high-torque, rear-wheel-drive sedans (e.g., BMW 5/6 series) frequently report excellent mileage and comfort, especially with Run-Flat (ROF) variants.
- Drivers of performance-oriented hatchbacks and sports cars often find the sidewalls too soft for track use or aggressive cornering, preferring stiffer alternatives.
- The tire is noted to have a significant 'bed-in' period, with performance and handling characteristics improving noticeably after 1,000–2,500 km.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Avon ZX7
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is generally mixed, with users comparing it to competitors like Michelin and Bridgestone regarding handling, noise, and wear. While some drivers appreciate their performance and find good deals or rebates on them, others note that competitors like the Michelin Pilot Sport offer better wet grip and lower noise, or that snow performance is lacking as expected from a summer tire.
“Most recent 3 tyres for me: Current at >40,000km - Bridgestone Potenza RE003 ~20,000km - Michelin Pilot Sport 4 ~35,000km - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 The Pilot Sport 4 has been my favourite of the three by far - handling felt just as good as the Goodyear Eagle F1 whilst having less road noise and incredible wet grip, but they just didn't last long. But I enjoyed them so much I'll try the Pilot Sport 5's next as they supposedly have improvements to tread wear.”
“Hi there, I need to put new tyres on my f30 330d. I want to switch away from run flats. The tyres will be used all year round. I was veering towards the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 as recommended by this website (although I am open to other suggestions): ... However the snow performance seems to be lacking (not too surprising given they are a summer tyre) ... Therefore I was wondering about Michelin crossclimate instead: ... I live in a rural part of the south east so I get no more than two weeks of snow a year but face driving on un-gritted roads when it does snow. The rub here is that I'm compromising the cars performance for the rest of the year to make sure I'm OK for 2 weeks in winter! Any thoughts on which option would be best for somebody in my position? Thanks”
“Hi, I currently have Falken Azenis FK510s all round and i need to replace both front tyres. Sticking with Runflats, are these a good option: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] and is there any downsides to running 2 different brands? The back don't need changing yet car is a 335d xDrive Thanks for any info”
“Originally Posted By: slacktide_bitog DTD has their memorial day sale, and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 is $132 each, plus $200 in rebates. If you open up a DTD credit card, there is another $100 $50 rebate available (making the total $300 $250 off) I made a slight mistake, sorry But still, $200 or $250 off the set of four tires is a great deal”
Basierend auf 11 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Avon ZX7 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 9 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 11/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 42 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Avon
Goodyear
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Wählen Sie den Avon ZX7, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 79 vs 55 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 90 vs 68 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 81 vs 73 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 81 vs 74 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.