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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Michelin Pilot Sport Cup — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Goodyear

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R tread pattern
Objektiv (60 %)
86/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
87/100
5 Besitzerbewertungen
Trocken
93
Nass
66
Komfort
82
Geräusch
–
Laufleistung
64
Handling
98

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Pilot Sport Cup

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Michelin Pilot Sport Cup tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
94/100
1.988 Besitzerbewertungen
Trocken
97
Nass
93
Komfort
94
Geräusch
92
Laufleistung
90
Handling
96

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Pilot Sport Cup — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport Cup liegt 4 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
93
B — Michelin Pilot Sport Cup
97
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Supercar 3RPilot Sport Cup
Professionelle Tests (TWG-Score) 89 –
Tire Rack Besitzer 95 –
Tyre Reviews Besitzer 98 100

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Pilot Sport Cup liegt 27 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
66
B — Michelin Pilot Sport Cup
93
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Supercar 3RPilot Sport Cup
Tire Rack Besitzer 30 –
Tyre Reviews Besitzer 73 70

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport Cup liegt 12 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
82
B — Michelin Pilot Sport Cup
94
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Supercar 3RPilot Sport Cup
Tire Rack Besitzer 69 –
Tyre Reviews Besitzer 85 60

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
–
B — Michelin Pilot Sport Cup
92

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Pilot Sport Cup liegt 26 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
64
B — Michelin Pilot Sport Cup
90
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Supercar 3RPilot Sport Cup
Tire Rack Besitzer 61 –
Tyre Reviews Besitzer 64 73

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle F1 Supercar 3R liegt 2 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
98
B — Michelin Pilot Sport Cup
96
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Supercar 3RPilot Sport Cup
Tyre Reviews Besitzer 98 90

Scores im Überblick

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Michelin Pilot Sport Cup: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Supercar 3RMichelin Pilot Sport Cup
Relativer Score 77 93
Trocken 93 97
Nass 66 93
Komfort 82 94
Geräusch – 92
Laufleistung 64 90
Handling 98 96

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Goodyear Eagle F1 Supercar 3R

The Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R is widely regarded as a premier track-focused tire that offers exceptional dry grip and predictable handling characteristics. While it excels in competitive environments and warm weather, users emphasize that it is a specialized tool not intended for daily street use, where its longevity and performance profile are less ideal compared to grand touring tires.

Vorteile

  • Exceptional dry track grip that outperforms many competitors
  • Predictable handling and excellent communication at the limit
  • Superior thermal stability that resists becoming greasy under heat
  • Surprisingly comfortable ride quality compared to other track-oriented tires

Nachteile

  • Short tread life, typically limited to 2-3 track days
  • Requires a warm-up period to reach optimal performance
  • Not recommended for daily street driving due to rapid wear and specialized design
  • Performance in wet conditions degrades significantly as the tread wears down

Beobachtungen

  • Users report that the tire pairs exceptionally well with vehicles equipped with MagneRide suspension, enhancing comfort and performance.
  • Drivers of high-performance platforms like the C8 Corvette and Porsche Cayman report significant performance gains over stock or alternative track tires.
Reifen B Michelin Pilot Sport Cup

The Michelin Pilot Sport Cup 2 is widely regarded as a premier track-focused tire that offers exceptional dry-weather grip and steering precision for high-performance vehicles. While users praise its communicative feedback and stability at the limit, it is frequently noted that the tire requires significant heat to perform optimally and suffers from rapid tread wear and poor performance in cold or wet conditions. It is best suited for enthusiasts who prioritize track-day performance over daily-driving longevity or comfort.

Vorteile

  • Exceptional dry traction and cornering grip
  • Predictable and progressive handling at the limit
  • High steering precision and road feedback
  • Impressive durability for a track-focused tire compared to competitors
  • Surprisingly capable in light rain when tires are at operating temperature

Nachteile

  • Rapid tread wear, especially under aggressive track use
  • Poor performance in cold temperatures and standing water
  • High road noise levels compared to standard street tires
  • Requires significant heat to reach optimal grip levels
  • High price point and additional costs for specialized monitoring systems

Beobachtungen

  • Users with mid-engine sports cars like the Porsche 718 and GT4RS report that the tire is highly specialized for these platforms, though some note it can be 'sketchy' on the street if not properly warmed up.
  • Owners of high-horsepower AWD platforms (e.g., Subaru, M2) note that the tire provides excellent stability and consistent lap times, though it can be sensitive to alignment settings.
  • Some users report that the tire's performance characteristics can overwhelm vehicles not specifically tuned for such high levels of grip, occasionally requiring suspension adjustments to compensate.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R B · Michelin Pilot Sport Cup
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12—
Felgendurchmesser17″ – 20″—
Profiltiefe4,0 mm (5/32″)—
UTQG100 A - AA A—
SeitenwandVertical Serrated Band—
Max. Druck50 - 51 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear

Michelin

Sieger: Michelin Pilot Sport Cup — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport Cup erreicht 93 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport Cup erreicht 90 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport Cup erreicht 94 vs 82 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport Cup erreicht 97 vs 93 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.