Michelin Pilot Sport Cup im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 94 · 1.988 Bewertungen ausgewertet
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Michelin Pilot Sport Cup: Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
94/100Aus 1.988 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 1.988 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Michelin Pilot Sport Cup 2 is widely regarded as a premier track-focused tire that offers exceptional dry-weather grip and steering precision for high-performance vehicles. While users praise its communicative feedback and stability at the limit, it is frequently noted that the tire requires significant heat to perform optimally and suffers from rapid tread wear and poor performance in cold or wet conditions. It is best suited for enthusiasts who prioritize track-day performance over daily-driving longevity or comfort.
Vorteile
- Exceptional dry traction and cornering grip
- Predictable and progressive handling at the limit
- High steering precision and road feedback
- Impressive durability for a track-focused tire compared to competitors
- Surprisingly capable in light rain when tires are at operating temperature
Nachteile
- Rapid tread wear, especially under aggressive track use
- Poor performance in cold temperatures and standing water
- High road noise levels compared to standard street tires
- Requires significant heat to reach optimal grip levels
- High price point and additional costs for specialized monitoring systems
Gut zu wissen
- Users with mid-engine sports cars like the Porsche 718 and GT4RS report that the tire is highly specialized for these platforms, though some note it can be 'sketchy' on the street if not properly warmed up.
- Owners of high-horsepower AWD platforms (e.g., Subaru, M2) note that the tire provides excellent stability and consistent lap times, though it can be sensitive to alignment settings.
- Some users report that the tire's performance characteristics can overwhelm vehicles not specifically tuned for such high levels of grip, occasionally requiring suspension adjustments to compensate.
Bewertungen unserer Leser
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2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Bild Track Day Semi Slick tire Test · 225/45 R18
1. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2012 Sport Auto Track Day tire Test · 235/35 R19
3. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Sport Auto
Michelin Pilot Sport Cup im Vergleich
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